Расчет и построение механической характеристики двигателя при его работе с
числом полюсов 2р = 12Страница 3
Расчет параметров схемы замещения асинхронного двигателя при 2р = 4
Номинальное скольжение двигателя:
Синхронная угловая скорость поля статора:
Номинальная угловая скорость ротора двигателя:
Номинальный момент двигателя:
Кратность максимального момента:
Кратность пускового момента:
Кратность пускового тока:
Критическое скольжение:
Ток намагничивания двигателя:
Номинальный ток ротора:
Активное сопротивление ротора в номинальном режиме:
Полное сопротивление короткого замыкания:
Коэффициент мощности при пуске:
Коэффициент первичного рассеяния:
Пусковой ток ротора:
Активное сопротивление ротора пи пуске:
Активное сопротивление статора:
Индуктивное сопротивление двигателя, определяемое по номинальному режиму:
Индуктивное сопротивление статора:
Расчет и построение механической характеристики двигателя при его работе с числом полюсов 2р = 4
Для построения механической характеристики в пределах 0 
S Sкр и S = 1 произведем расчет по упрощенной формуле Клосса:
Sкр 
- выражение:
Подставив известные величины в вышеприведенные выражения, получаем следующие формулы для расчета механической характеристики:
Результаты расчета приведены в таблице 2.2, а графическое изображение механической характеристики – на рис.2.3.
|
S |
M, H*м |
n, об/мин |
|
0 |
0 |
1500 |
|
0,01 |
74,9 |
1485 |
|
0,03 |
223,4 |
1455 |
|
0,04 |
296,3 |
1440 |
|
0,05 |
367,9 |
1425 |
|
0,06 |
440,4 |
1410 |
|
0,08 |
571,8 |
1380 |
|
0,1 |
696,3 |
1350 |
|
0,2 |
1146,2 |
1200 |
|
0,3 |
1327,9 |
1050 |
|
0,36 |
1350 |
960 |
|
0,5 |
1314,9 |
750 |
|
0,65 |
1219,8 |
525 |
|
0,8 |
1126,4 |
300 |
|
0,9 |
1073,5 |
150 |
|
1 |
1030 |
0 |
Установка и регулирование топливной аппаратуры на автомобиле после ремонта
При монтаже топливного насоса непосредственно на двигателе автомобиля проверяют целостность прокладки и свободу перемещения штока в проставке, если насос приводится в действие через шток или толкатель от кулачкового вала двигателя. Соединительные наконечники топливопроводов должны быть полностью ис ...
Организация работы звеносборочной базы
Количество работ, приходящихся на производственную базу, принято делить на две группы: основные и вспомогательные. В основную группу входят работы, определяющие плановую деятельность базы, сборка и разборка рельсошпальной решетки. Оформление и отправление на перегон, приемом хозяйственных поездов с ...
Описание общей принципиальной электросхемы САУ судового дизель-генератора
на интегральных микросхемах
Принципиальная схема состоит из трех частей: силовой, схемы управления и сигнализации. Работа схемы. Включение схемы осуществляется путем установки тумблера в положение «вкл». При этом на вход схемы 14 поступает сигнал логическая «1». На выходе схемы появляется сигнал «0», реле Р1 срабатывает и заг ...