Общий технологический процесс производства
Схема технологического процесса ТО и ТР в соответствии с рисунком 4.
 |
Рисунок 1 - Примерная схема технологического процесса ТО и ТР
После возвращения автомобиля с линии его осматривают работники ОТК, если автобусу требуется ремонт, то водитель выписывает заявку, которая передается в ЦУП. После этого, если в зоне ТР есть свободное место, автобус отправляют в ремонт. Если неисправная деталь не подлежит ремонту, ее заменяют новой. Лист учета ТО оформляется за 2 дня до обслуживания. В него заносится перечень работ, которые необходимо переделать. Учет периодичности ТО ведет технический отдел. После оформления лист передается в зону ТО. Через 2 дня автобус встает на ТО, мастер распределяет работы между рабочими, и они их выполняют. После выполнения работ их качество контролирует работник ОТК.
Эпюра стрелочного перевода
Эпюра стрелочного перевода марки М = 1/14 представляет собой схему укладки и разбивки, вычерченную в масштабе 1:100. На ней указаны основные размеры, необходимые для разбивки на пути, длины и порядок раскладки рельсов в увязке с раскладкой стрелочных брусьев, даны ординаты переводной кривой и ширин ...
Автоматизированная связь на железнодорожном транспорте
На железнодорожном транспорте России выполнен большой комплекс работ по внедрению цифровых систем связи. В результате создана Единая магистральная цифровая сеть связи (ЕМЦСС) на базе ВОЛС. Ее оператором является компания "ТрансТелеКом", всем пакетом акций, которым владеет ОАО РЖД. На наст ...
Проверка рабочего режима насоса на кавитацию
Условие бескавитационной работы: Нвак. доп ≥ Нвак, где: Нвак. доп – допустимая вакуумметрическая высота всасывания насоса (по паспорту); Нвак – вакуумметрическая высота всасывания гидролинии , где: Нв – геометрическая высота всасывания, определяется условием бескавитационной работы насосов, ч ...