Результаты повторного расчета
Расчеты шума со средствами снижения и санитарные нормы [2] для салона автомобиля представлены в Таблице 8
и на Рис.12.
Рис.12 Сравнение полученных результатов с санитарными нормами после применения противошумового комплекса.
В данном проекте для разработки противошумового комплекса в программе AutoSea 2 была построена виброакустическая модель автомобиля BMW X3. Был выполнен акустический расчет конструкции без средств снижения вибрации и шума, результаты расчета сопоставлены с существующими нормами - наибольшее превышение составило 22 дБ на частоте 500Гц. На основании этого сопоставления выбраны и реализованы в программе следующие противошумовые мероприятия:
перегородка между двигателем и салоном делается двухслойной конструкцией, состоящей из слоя стали в 3 мм и слоя honeycomb 4 мм, покрыв ее со стороны двигателя слоем листовой мастики толщиной 2 мм (плотностью 1350кг/м^3 и модулем Юнга 2*10^9 Па);
все стекла обрамляются виброизолятором diagonal line isolator;
пол автомобиля покрывается слоистым листовым материалом ”Випонит”, имеющим коэффициент потерь 20%
крышка капота покрывается изнутри слоем honeycomb 4 мм.
После был проведен повторный виброакустический расчет, результаты которого не превышают санитарных норм [2]. Следовательно, разработанный противошумовой комплекс соответствует требованиям курсового проекта.
Печатная плата передающей
части устройства
Монтаж передающей части УЗД выполнен на печатной плате. Печатная плата проектировалась в программе Sprint Layout 5.0. Плата разрабатывалась с учетом используемых микросхем и пассивных компонентов. Размер печатной платы 55х50 (мм). Рисунок 3.16 – Печатная плата передающей части УЗД ...
Основные
допуски в сопряжениях деталей турбокомпрессора
Ремонт Трещины на корпусе компрессора, впускном и выпускном патрубках в количестве не более трех и длиной не более 40 мм заваривают, тщательно зачищают, особенно внутренние поверхности. Герметичность сварочных швов проверяют, наливая керосин. Течи и отпотевание не допускаются. Трещины на корпусе ту ...
Анализ схем запуска ракеты из самолета
Старт ракеты-носителя осуществляется следующим образом. Ракета–носитель установлена на направляющих (бугеля). Направляющие крепятся к опорной ферме. Ферма установлена на
гидрокомпенсаторы.Гидрокомпенсаторы позволяют обеспечить опирание фермы в условиях деформации корпуса самолета при полетных нагру ...