Транспорт: история и современность

Выбор марки смазочного материала для редуктора

Страница 1

На выборе марки минерального масла для зубчатых передач оказывают влияние: температурный режим (50-1300С), окружная скорость, нормальные контактные напряжения в зоне контакта, твердость и состояние контактирующих поверхностей

Как правило, для легко- и средненагруженных зубчатых передач применяют индустриальные масла без присадок. В легконагруженных зубчатых зацеплениях нормальные контактные напряжения не превышают 800 МПа, при окружной скорости до 100 м/с, в средненагруженных зубчатых зацеплениях соответственно 1200 МПа и 10 – 15 м/с. Для более тяжелых условий работы используют индустриальные масла с противоизносными и противозадирными присадками.

Рассмотрим третью ступень цилиндрического редуктора

Определение необходимой вязкости минерального масла для стальных зубчатых передач производится в зависимости от параметра х:

, (3.15)

где HV – твердость по Виккерсу, МПа;

Рmax – максимальное нормальное контактное напряжение, МПа;

- средняя скорость, м/с.

Для нахождения твердости по Виккерсу, зная значение твердости по Роквеллу, можно пользоваться зависимостью:

(3.16)

Наибольшее нормальное контактное напряжение для цилиндрических прямозубых зацеплений:

, (3.17)

,

Значение параметра х = 775,5 соответствует значение кинематической вязкости J.

Значение кинематической вязкости при эталонных температурах 100 и 40оС определяется по следующей формуле:

, (3.18)

JJ, (3.19)

JJ (3.20)

Первая ступень цилиндрического редуктора

Определение необходимой вязкости минерального масла для стальных зубчатых передач производится в зависимости от параметра х:

, (3.21)

(3.22)

Наибольшее нормальное контактное напряжение для цилиндрических прямозубых зацеплений

, (3.23)

Значение параметра х = 241,27 соответствует значение кинематической вязкости J.

Платформы
Платформы предназначены для перевозки колесных и гусеничных машин, грузов в ящичной упаковке, контейнеров, металлоконструкций, длинномерных и других народнохозяйственных грузов, не требующих укрытия и защиты от воздействия атмосферной среды. Платформы, как и все другие типы грузовых вагонов, раздел ...

Технология восстановления деталей механизма подъёма мостового крана общего назначения
Во время ремонта сборочные единицы демонтируют и разбирают на составные части. Детали моют и отправляют на дефектацию. Шестерни, колёса, валы, подшипники, износ которых превысил допустимое значение, заменяются новыми или восстанавливаются. Восстановленные, новые, бездефектные детали направляются на ...

Определение названия груза и его транспортных характеристик
Грузовой контейнер (container – англ. «вместилище, сосуд») представляет собой стандартную емкость для бестарной перевозки грузов разными видами транспорта и одновременно является тарой, местом хранения груза и единицей транспортного оборудования многократного использования. Универсальные контейнеры ...