Расчет планового годового фонда оплаты трудаСтраница 1
Для ремонтного персонала, в основном, применяют повременно – премиальную систему оплаты труда.
График работы ремонтного персонала – 4б-П (прерывный однобригадный односменный с двумя выходными днями в неделю с продолжительностью смены 8 часов). График работы дежурного персонала – 1-Н (непрерывный круглосуточный четырех бригадный трехсменный с продолжительностью смены 8 часов). Расчет фонда оплаты труда оформляется в виде таблицы 6.2 по группам рабочих с одинаковой системой оплаты труда, системой премирования и графиком выхода на работу. Методика расчета отдельных строк таблицы приводится в методическом указании [23].
Таблица 6.2 – Расчет планового годового фонда оплаты труда
Наименование отделений, участков, рабочих мест |
Отношение к производству |
Разряд работы или оклад, руб/час |
Тарифная ставка (в час), руб. |
Система оплаты труда |
График работы |
Количество рабочих по раб. местам с подменой на выходные |
Процент выполнения нормы выработки |
Фонд рабочего времени, чел.ч |
Основная зарплата |
Дополнительная зарплата |
Итого зарплаты, руб. |
Среднемесячная зарплата, руб. | |||||||||||
Всего |
В том числе |
Зарплата по тарифу, руб. |
Сдельный приработок, руб. |
Доплаты, руб. |
Производственная премия |
Итого, руб. |
% |
∑, руб. | |||||||||||||||
Работа в праздники |
Переработка по графику |
Работа в ночное время |
За работу в праздники |
За переработку по графику |
За работу в ночь |
% |
∑, руб. | ||||||||||||||||
Канатный цех (обслуживание канатной машины) |
РП |
- |
18,71 |
Повременно премиальная |
4б-П |
- |
60 |
1948 |
- |
- |
- |
146686 |
- |
- |
- |
- |
40 |
58674 |
205360 |
14 |
28750,4 |
234110,4 |
4877,3 |
ДП |
- |
16,16 |
1-Н |
- |
60 |
2190 |
96 |
292 |
1460 |
70780 |
- |
3002 |
1770 |
23594 |
40 |
28312 |
127559 |
14 |
17858,3 |
145417,3 |
6059,1 |
Результаты повторного расчета
Расчеты шума со средствами снижения и санитарные нормы [2] для салона автомобиля представлены в Таблице 8
и на Рис.12. Рис.12 Сравнение полученных результатов с санитарными нормами после применения противошумового комплекса. В данном проекте для разработки противошумового комплекса в программе Auto ...
Расчетно-силовая схема крыла
Рис.4.1. Расчетно-силовая схема крыла На основании того, что размах крыла гораздо больше длины хорды, и тем более строительной высоты, можно сделать допущение о том, что крыло представляет собой балку. Следовательно, расчетно-силовая схема крыла – это балка, опирающаяся на две опоры, которыми являю ...
Электропоезд ЭР2
Электропоезд ЭР2 предназначен для перевозки пассажиров на пригородных участках железных дорог, электрифицированных на постоянном токе с номинальным напряжением в контактной сети 3 300 в. За основную поездную единицу принят 10-вагонный электропоезд, состоящий из двух головных, пяти моторных и трех п ...