Организационно-производственная
структура предприятияСтраница 3
Приведённые данные показывают, что средства предприятия за последние три года увеличились незначительно, всего лишь на 5,09%. При этом в наибольшей степени возросла дебиторская задолженность, при одновременном значительном уменьшении денежных средств.
В структуре средств предприятия доминируют запасы, и в первую очередь товары для перепродажи, что вполне закономерно для торгового предприятия.
Дебиторская задолженность хотя и резко возросла, её удельный вес в структуре средств незначительный, только 0,59%, что свидетельствует о устойчивом финансовом положении общества.
Об этом же свидетельствует и тот факт, что кредиторская задолженность только в 2012 году уменьшилась с 1220 тысяч рублей (данные на 1.01.2012 года) до 375 тысяч рублей к концу года.
Правда, задолженность перед бюджетом, хотя тоже сократилась в три раза, тем не менее, она на начало 2013 года составила 121 тысячу рублей.
Налоги продолжают оставаться сдерживающим фактором развития предприятия, несмотря на то, что властные структуры настойчиво утверждают, что налоговое бремя будет сокращаться.
К сожалению, факты говорят о противоположной тенденции.
Подтверждением этому служат данные таблицы 8.
Таблица 8
Динамика и структура налоговых платежей ООО "Полимер", руб.
|
Виды налогов |
2010 г. |
2011 г. |
2012 г. |
Сумма в 2012 г. в % к 2012 г. | |
|
сумма, руб. |
в % к итогу | ||||
|
Налог на имущество |
29480 |
33660 |
31020 |
2,08 |
105,22 |
|
НДС |
294300 |
299160 |
320220 |
21,49 |
108,81 |
|
Земельный налог |
20100 |
22950 |
21150 |
1,42 |
105,22 |
|
Транспортный налог |
- |
2250 |
7210 |
0,48 |
- |
|
Прочие налоги (ЕСН и пр.) |
899683 |
999648 |
1110720 |
74,53 |
123,46 |
|
Всего: |
1243563 |
1357668 |
1490320 |
100,0 |
119,84 |
Определение вместимости и площади складов, их линейных размеров и
погрузочно-разгрузочных фронтов
Количество груза, перегружаемого по прямому варианту, составит: (3) где - коэффициент непосредственной перегрузки по прибытии и отправлению: для всех остальных грузов 0,10 – 0,20 (3.1) (3.2) Количество груза, на которое должны рассчитываться склады, устанавливается в зависимости от суточного грузоо ...
Безопасность движения поездов
Железная дорога – зона повышенной опасности. Пребывание на нем допускается только для лиц, использующих служебные обязанности и знающих правила охраны труда и техники безопасности при производстве путевых работ, обеспечивает организованный переход к месту работы, места схода при прохождении поезда. ...
Расчет тормозных свойств КАМАЗ-5410
Измерителями тормозной динамичности автомобиля являются замедление, время и путь торможения, остановочный путь в определенном интервале скоростей. Для их определения необходимо знать характер замедления во времени. Расчетная формула остановочного времени t0 = t1 + t2 + t3 + t4 + t5, (9.1) где t1 - ...