Простой местного вагонаСтраница 2
Из таблицы 19 получаем:
Подставим найденные и известные значения элементов простоя в формулу (19) и найдем простой местного вагона с одной грузовой операцией:
Простой вагона с двумя грузовыми операциями (прибывающими в адрес грузового двора) можно найти по формуле, ч:
(20)
Из числа элементов, входящих в формулу (4), известны:
tпер = 9,56 ч;
t″под = 0,52 ч;
tвыгр = 2 ч;
t″перест = 0,53 ч;
tпогр = 2,5 ч;
t″у = 0,35 ч.
Для определения неизвестных элементов – ожидания подачи 
, ожидания перестановки 
и ожидания уборки 
– можно составить табл. 20, заполнив ее данными из суточного плана-графика.
Таблица 20. Ожидания подачи , ожидания перестановки и ожидания уборки
|
Число вагонов |
Продолжительность ожидания, ч |
Вагоно-часы ожидания | |||||
|
в подаче |
в группе |
подачи |
перестановки |
уборки |
подачи |
перестановки |
уборки |
|
7 |
1 |
7,19 |
0,92 |
0,47 |
7,19 |
0,92 |
0,47 |
|
1 |
6,07 |
0,92 |
0,47 |
6,07 |
0,92 |
0,47 | |
|
1 |
5,24 |
0,92 |
0,47 |
5,24 |
0,92 |
0,47 | |
|
1 |
4,17 |
0,92 |
0,47 |
4,17 |
0,92 |
0,47 | |
|
1 |
3,82 |
0,92 |
0,47 |
3,82 |
0,92 |
0,47 | |
|
1 |
3,07 |
0,92 |
0,47 |
3,07 |
0,92 |
0,47 | |
|
1 |
2,32 |
0,92 |
0,47 |
2,32 |
0,92 |
0,47 | |
|
6 |
1 |
9,07 |
- |
0,85 |
9,07 |
- |
0,85 |
|
1 |
8,32 |
- |
0,85 |
8,32 |
- |
0,85 | |
|
1 |
5,20 |
- |
0,85 |
5,20 |
- |
0,85 | |
|
1 |
3,82 |
- |
0,85 |
3,82 |
- |
0,85 | |
|
1 |
1,15 |
- |
0,85 |
1,15 |
- |
0,85 | |
|
1 |
0,68 |
- |
0,85 |
0,68 |
- |
0,85 | |
|
7 |
1 |
8,93 |
0,3 |
0,68 |
8,93 |
0,3 |
8,93 |
|
1 |
8,43 |
0,3 |
0,68 |
8,43 |
0,3 |
8,43 | |
|
1 |
7,35 |
0,3 |
0,68 |
7,35 |
0,3 |
7,35 | |
|
1 |
5,38 |
0,3 |
0,68 |
5,38 |
0,3 |
5,38 | |
|
1 |
3,6 |
0,3 |
0,68 |
3,6 |
0,3 |
3,6 | |
|
1 |
3,25 |
0,3 |
0,68 |
3,25 |
0,3 |
3,25 | |
|
1 |
1,13 |
0,3 |
0,68 |
1,13 |
0,3 |
1,13 | |
|
Итого |
20 |
── |
── |
── |
98,19 |
8,54 |
46,46 |
Требования к твердому топливу для зарядов газогенераторов
¨ температура горения топлива при постоянном давлении, не должна превышать 2200–2300 К. В противном, случае температуры стенок элементов газовых приводов (в особенности, выходных отверстий газогенератора и внутренней поверхности трубопровода), достигнут слишком высоких значений, что может приве ...
Автоматизированные системы управления устройствами электроснабжения
железных дорог
Хозяйство электроснабжения железных дорог можно рассматривать как совокупность различных технологических процессов, объеденных решением задачи бесперебойного электроснабжения потребителей электроэнергией соответствующего качества. При этом должно быть экономичное расходование электроэнергии и умень ...
Расчёт
закритических поляр самолёта
При числах Маха больше критического возникает дополнительное волновое сопротивление, обусловленное появлением скачков уплотнения. Общее сопротивление самолёта является суммой сопротивлений, соответствующих докритическим скоростям полёта и волновых; (4.1) Каждому числу Мсоответствует своя поляра. Бу ...