Транспортно-эксплуатационные качества улицы СоветскаяСтраница 3
; (2.7)
где V0 – скорость движения автомобиля км/ч; l – тормозной путь автомобиля, i – продольный уклон. Для исключения влияния продольного уклона испытания проведём в двух направлениях и за коэффициент сцепления примем среднее из двух значений φ1 и φ2. Полную длину тормозного пути с достаточной точностью определяют по формуле:
L = 1,09 · lср, (2.8)
где lср - средняя для четырёх колёс длина видимого на покрытии следа торможения, м. При торможении автомобиля были получены следующие значения тормозного пути
lср1 = 7,546 м., lср2 = 8,405 м.
Подставим полученные значения в формулу (2.8):
L1 = 1,09 · 7,546 = 8,225 м,
L2 = 1,09 · 8,405 = 9,161 м,
Используя вычисленные значения L1 и L2, найдём φ1 и φ2 по формуле (2.7):
,
,
Среднее значение коэффициента сцепления равно:
φср = (φ1 + φ2) · 0,5 = (0,766+0,688) · 0,5 = 0,727
Это значение коэффициента сцепления вполне удовлетворяет условию движения без заноса и проскальзывания (φ = 0,6-0,8) [7].
Эффективные параметры
Аналогично рассмотренным индикаторным показателям двигателя можно количественно выразить его эффективные параметры. Среднее эффективное давление: , МПа, где Le – эффективная механическая работа, снимаемая с коленчатого вала и соответствующая индикаторной работе Li за один цикл. Эффективная мощность ...
Ремонт теплового двигателя
Изоляция электрических машин в эксплуатации подвергается постепенному износу — старению под воздействием нагревания, механических нагрузок, электрического напряжения (в особенности у высоковольтных машин), действия масел, химических веществ, влаги, пыли и т. п. Внешними признаками старения являются ...
Эпюра стрелочного перевода
Эпюра стрелочного перевода марки М = 1/14 представляет собой схему укладки и разбивки, вычерченную в масштабе 1:100. На ней указаны основные размеры, необходимые для разбивки на пути, длины и порядок раскладки рельсов в увязке с раскладкой стрелочных брусьев, даны ординаты переводной кривой и ширин ...