Расчет режима резания при токарной обработкеСтраница 1
Деталь – Колесо ведущее. Материал Сталь 45ФЛ;
Режущий инструмент - токарный проходной резец из быстрорежущей стали Т5К10, правый, стойкость резца - 90 мин.
Оборудование - автоматическая линия ЛМ 1138, горизонтальный силовой стол.
Приспособление – спутник Ю 9689-3099.
Необходимо рассчитать режим резания при токарной обработке цилиндрической поверхности с диаметра Æ 237 мм; до диаметра Æ 240 мм; по 5 классу, на длине 19 мм
1). Определяем припуск на механическую обработку и глубину резания:
мм
Учитывается что припуск до 1,5мм срезается за один проход, принимаем i = 1, где i - число проходов, то;
мм
2. Назначаем подачу для первого точения: - 0,4 мм/об
Smin = 0,08 мм/об Smax = 0,45 мм/об
Smax = Smin ´ jz - 1;
Рассчитаем значение подач по ступеням:
S12 = S11 ´ j = 0,32 ´ 1,15 = 0,368 мм/об
В качестве расчетной принимаем :
Sp = S12 = 0,368 мм/об
3. Определяем расчётную скорость резания:
, где
Kv - поправочный кооэфициент, учитывающий реальные условия резания
; где
- поправочный коэффициент, учитывающий влияние обрабатываемого материала.
- поправочный коэффициент на материал режущей части инструмента.
Для Т5К10 = 0.65;
= поправочный коэффициент, учитывающий влияние периода стойкости резца:
Для Т = 90 мин. = 0.92
= поправочный коэффициент, учитывающий состояние поверхности заготовок = 1.0
Находим:
=
- коэффициент зависящий от качества обрабатываемого материала и материала режущей части инструмента;
Т - принятый период стойкости резца (Т = 90 мин)
Значения 
- находим по таблице, для стали при S = 0.368; 
;
4. Определяем расчётную частоту вращения 
;
, где D - диаметр детали.
По паспорту станка 1К282
= 12.5 об/мин;
= 1600 об/мин
Z = 24 (число ступеней вращения)
= ´ 
;
Суточная производительность ПМС
Суточная производительность ПМС определяется по формуле: где Q – годовой объем капитального ремонта пути в км; Т – количество календарных дней рабочего периода для выполнения работ по капитальному ремонту пути; 0,1Т – резерв времени на непредвиденные потери рабочего времени. Q = 70 км/ч Т = 83 дня ...
Проекты
метро для столицы Империи
Уже в конце XIX века в столице Российской империи всерьёз обсуждали перспективы строительства подземной железной дороги. О планах Петербургского метро шумно спорили газеты, видные инженеры обсуждали достоинства и недостатки проектов. Тем временем в Петербурге не было даже электрического трамвая. Пр ...
Исследование
и анализ интенсивности транспортных и пешеходных
потоков
На основании имеющихся протоколов хронометражных наблюдений интенсивности движения определятся приведенная интенсивность движения транспортных средств по формуле Nпр = NлКл + NгрКгр + NавтКавт + NапКап, (2.1) где Nл, гр, авт, ап – интенсивность движения соответственно легковых автомобилей, грузовых ...