Транспорт: история и современность

Выбор и корректирование нормативных значений трудоёмкостей
Страница 1

Для расчёта годового объёма работ предварительно для подвижного состава проектируемого АТП устанавливают нормативные трудоёмкости ТО и ТР, а затем корректируют их с учётом конкретных условий эксплуатации.

Таблица 9. Нормативные трудоёмкости

Марка автомобиля

t ео, чел*ч

t то1, чел*ч

t то2, чел*ч

t тр, чел*ч/1000км

Автоцистерна мод.36133 4x2.2

0,3

3,6

14,4

3

ТСВ-7У 4х2.2

0,3

3,6

14,4

3,4

Автоцистерна - 46123-011 4х2.2

0,3

3,6

14,4

3,4

К1 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации;

К2 – коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава;

К3 – коэффициент, учитывающий климатический район;

К4 – коэффициент, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава;

К5 – коэффициент, учитывающий от условия хранения подвижного состава.

Таблица 10. Коэффициенты, корректирующие трудоёмкость

Марка автомобиля

Кl

К2

К3

К4

К5

Автоцистерна мод.36133 4x2.2

1,2

1,2

1,2

1,19

1

ТСВ-7У 4х2.2

1,2

1,2

1,2

1,19

1

Автоцистерна - 46123-011 4х2.2

1,2

1,2

1,2

1,19

1

Скорректированные значения трудоёмкости ЕО, ТО1, ТО2 и ТР

t ео = t ео*К2;

t то i = t тоi*К2*К4;

t тр = t тр*К1*К2*К3*К4*К5.

Страницы: 1 2

Анализ параметров и показателей двигателя-прототипа
В курсовом проекте стоит задача дефорсировать двигатель и повысить его топливоэкономичность. Для этого необходимо изменить ряд параметров рабочего цикла. Параметры рабочего цикла: · Среднее эффективное давление pe = 2,456 МПа · Давление наддува pk = 0,368 МПа · Удельный эффективный расход топлива g ...

Определение затрат по эксплуатации светофорного объекта
Общие затраты по эксплуатации светофорного объекта складываются: – из затрат на техобслуживание и текущий ремонт светофорного объекта . (6.15) – затрат на электроэнергию . (6.16) – амортизационных отчислений . (6.17) где Кб – балансовая стоимость светофорного объекта и пешеходных ограждений (приним ...

Выбор способов восстановления дефектов коленчатого вала автомобиля ЗИЛ – 130
Для выбора способов устранения возможных дефектов коленчатого вала автомобиля ЗИЛ – 130 проанализируем различные способы восстановления деталей и остановимся на тех способах, которые являются наиболее приемлемы по следующим основаниям: 1) по технико – экономическим показателям. К ним относятся: уде ...