Транспорт: история и современность

Расчёт числа отдельных постов ТО и ТР
Страница 1

Посты рассчитываются для каждой группы технологически совместимого подвижного состава. Исходными величинами для расчёта числа постов обслуживания служат ритм производства и такт поста.

Ритм производства - это время, приходящееся в среднем на выпуск одного автобуса из данного вида ТО,

или интервал времени между выпуском двух последовательно обслуженных автобусов из данной зоны. Вычисляется по формуле :

,

где - продолжительность смены, (ч);

- число смен;

– суточная производственная программа раздельно по каждому виду ТО и диагностирования;

- коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автобусов на посты ТО.

Марка автомобиля

Автоцистерна мод.36133 4x2.2

2

1

1

1

1

ТСВ-7У 4х2.2

2

1

1

1

1

Автоцистерна - 46123-011 4х2.2

2

1

1

1

1

Несмотря на то, что ЕО, ТО-1 и ТО-2 проводятся через определённый пробег по плану, на практике заезды автомобилей на эти виды технических воздействий имеют отклонение от плановых показателей, что приводит к неравномерности поступления автомобилей на посты обслуживания. Поэтому для учёта этих колебаний при расчёте постов обслуживания вводится так называемый коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты ТО (). Применение этого коэффициента увеличивает суточную производственную программу , а следовательно и расчётное число постов, и сокращает время на ожидание ТО.

Марка автомобиля

Автоцистерна мод.36133 4x2.2

1,8

1,4

1,4

1,4

1,4

ТСВ-7У 4х2.2

1,8

1,4

1,4

1,4

1,4

Автоцистерна - 46123-011 4х2.2

1,8

1,4

1,4

1,4

1,4

Страницы: 1 2 3

Ординаты переводной кривой
Для расчетов ординат переводной кривой начало прямоугольной системы координат располагается в точке О на рабочей грани рамного рельса против корня остряка. Координаты начала кривой [2, стр. 102]: x0 = 0, y0 = R'0 (cosβн - cosζv) + R (cosζv – cosβ). Координаты конца кривой вычисл ...

Перечень регламентных работ технического обслуживания автомобиля КамАЗ 53212
Техническое обслуживания ТО-1 для автомобиля КамАЗ 53212 представленная далее проводится согласно "Положению о текущем ремонте и обслуживании подвижного состава". Согласно данному положению первое техническое обслуживание для грузовых автомобилей проводится каждые 4000 км. В данные работы ...

Анализ профиля пути и выбор расчётного подъёма
Целью выполнения анализа профиля пути является ознакомление с заданным профилем пути и определение расчётного подъёма. Под расчётным подъёмом понимают наиболее трудный подъём, на котором в процессе движения достигается расчётная скорость. Рассмотрев все участки заданного путь видим, что имеется уча ...