Транспорт: история и современность

Выбор и корректирование исходных нормативов по техническому обслуживанию и ремонту
Страница 3

Для МАЗ-5549

для МАЗ-5430

Таблица 2.7- Расчёт трудоёмкости ТР.

Модель

автомобиля

Нормативная

трудоёмкость

К1

К2

К3

К4

К5

ТТР

МАЗ-5549

6,7

1,2

1,0

1,2

0,92

1,05

9,32

МАЗ-5430

9,6

1,2

1,1

1,2

0,96

1,05

15,3

Определим расчётную трудоёмкость ТР на 1000 км для МАЗ-5549:

ТТР = 6,7*1,2*1,0*1,2*0,92*1,05 = 10,96 = 9,32 чел*ч

Определим расчётную трудоёмкость ТР на 1000 км для МАЗ-5430:

ТТР = 9,6*1,2*1,1*1,2*0,96*1,05 = 15,3 чел*ч

Страницы: 1 2 3 

Принцип действия электропривода АШЛ при ручном управлении
Схема электропривода переменного тока АШЛ с использованием преобразователя частоты с непосредственной связью показана на рис.2.5. Данная схема предназначена для управления двухскоростным асинхронным короткозамкнутым электродвигателем типа 621 – 4/12 серии МАП. Данные электродвигателя приведены в та ...

Расчет потребного числа автобусов
Потребность в автобусах для международных перевозок устанавливается исходя из имеющегося спроса на перевозки с учетом краткосрочного прогноза его изменения. Необходимое число пассажирских автомобильных транспортных средств для освоения заданных объемов перевозок определяется по формуле ,(2.2) где – ...

Расчёт качественных показателей использования локомотивов в грузовом движении
Показатели, характеризующие качество использования локомотивов в эксплуатации, а также качество их ремонта называются технико-производственными. Основными из них являются: - средняя масса поезда брутто, характеризующая степень использования мощности локомотива; - участковая и техническая скорости д ...