Потребность материалов на 1 км ремонтируемого пути и на фронт работСтраница 1
Потребность материалов верхнего строения пути для капитального ремонта пути устанавливается в зависимости от класса пути, плана линии и других эксплуатационных факторов. Расчет потребностей материалов выполняется в табличной форме:
|
Наименование материала |
Единицы измерения |
Количество | |
|
На 1 км |
На фронт работ | ||
|
Рельсы новые |
Т |
129,44 |
245,94 |
|
Накладки двухголовые,4-дырные |
Т |
0,23 |
0,437 |
|
Накладки двухголовые,6-дырные |
Т |
0,28 |
0,532 |
|
Шайбы для накладок 4-дырных |
Т |
0,33 |
0,0627 |
|
Болты с гайками для накладок 4-дырные |
Т |
0,5 |
0,095 |
|
Болты с гайками для накладок 6-дырные |
Т |
0,05 | |
|
Пружина тарельчатая |
Шт/т |
640/0,083 |
1216/0,158 |
|
Подкладки нормальные |
Т |
6,6 |
12,54 |
|
Шурупы |
Т |
5,2 | |
|
Клеммы промежуточные |
Т |
3,71 |
7049 |
|
Болты клемные с гайкой |
Т |
3,18 |
6042 |
|
Шайбы пружинные 2-витковые |
Шт/т |
320/0,03 |
608/0,057 |
|
Прокладки для рельс |
Шт |
15,66 |
29,75 |
|
Прокладки под подкладки, резиновые |
Шт |
3744 |
7113,6 |
|
Рельсосмазыватели |
Т |
2,4 |
4,56 |
|
Шпалы деревянные |
Шт |
1872 |
3556,8 |
Калькуляция себестоимости перевозок
Себестоимость перевозок представляет собой денежное выражение затрат АТП на выполнение единицы транспортной работы. Себестоимость является базой для определения цены (тарифа) транспортной продукции. Расчет себестоимости продукции называется калькулированием. Себестоимость грузовых автомобильных пер ...
Восстановление хромового покрытия
В зависимости от состояния хромового покрытия и металла под ним, работы по восстановлению могут включать: снятие остатков старого хромового покрытия наплавку в местах сильного износа шлифовку рабочей поверхности и плоскостей смыкания полировку рабочей поверхности нанесение хромового покрытия (или н ...
Расчет трудоемкости ремонтных работ и численности ремонтного
и дежурного персонала для мостового крана с гибким подвесом траверсы
По нормативам периодичности и продолжительности, приведенных в таблице 6.1 рассчитываются нормативы [23]. Трудоемкости каждого вида текущего и капитального ремонтов агрегата определяются по формуле: , (6.1) где – трудоемкость i-го текущего ремонта, – нормативы трудовых затрат на одну единицу ремонт ...