Определение трудоёмкости ТО, ТР и количества основных и вспомогательных
рабочихСтраница 4
Количество вспомогательных рабочих для работ по ТР (МАЗ-5549) принимаем равным 8.
Таблица 2.13-Примерное распределение трудоёмкости ТР по видам работ для МАЗ-5430.
|
Виды работ |
Процент трудо- ём- кости |
Трудоём-кость чел/ч |
Кол – во рабочих, чел. | |||||
|
Технолог. необходимое |
Штатное | |||||||
|
Расчётное |
При- нятое |
Расчёт- ное |
При- нятое | |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
6 |
7 | |||
|
Работы, выполняемые на постах зоны: | ||||||||
|
Диагностические |
2 |
1425,3 |
0,7 |
1 |
0,8 |
1 | ||
|
Регулировочные |
1,5 |
1069 |
0,5 |
0,6 | ||||
|
Разборочно-сборочные |
37 |
26368,6 |
12,7 |
13 |
14,3 |
15 | ||
|
Работы, выполняемые в цехах: | ||||||||
|
Агрегатные В том числе: |
18 |
12828 |
6,2 |
7 |
6,9 |
7 | ||
|
- по ремонту двигателей |
7 |
4988,7 |
2,4 |
2,7 | ||||
|
- по ремонту сцепления, карданной передачи, стояночной тормозной системы, редуктора |
5 |
3563,3 |
1,7 |
1,9 | ||||
|
- по ремонту рулевого управления |
6 |
4276 |
2,1 |
2,3 | ||||
|
Слесарно-механические |
13 |
9264,7 |
4,5 |
5 |
5,0 |
5 | ||
|
Электротехнические |
4,5 |
3207 |
1,5 |
2 |
1,7 |
2 | ||
|
Аккумуляторные |
1,5 |
1069 |
0,5 |
1 |
0,6 |
1 | ||
|
Ремонт приборов системы питания |
3 |
2138 |
1,0 |
1 |
1,2 |
2 | ||
|
Шиномонтажные |
5 |
3563,3 |
1,7 |
2 |
1,9 |
2 | ||
|
Вулканизационные |
0,5 |
356,3 |
0,2 |
0,2 | ||||
|
Кузнечно-рессорные |
3,5 |
2494,3 |
1,2 |
2 |
1,4 |
2 | ||
|
Медницкие |
1,5 |
1069 |
0,5 |
1 |
0,6 |
1 | ||
|
Сварочные |
1 |
712,7 |
0,4 |
1 |
0,4 |
1 | ||
|
Жестяницкие |
0,5 |
356,3 |
0,2 |
1 |
0,2 |
1 | ||
|
Арматурные |
0,5 |
356,3 |
0,2 |
0,2 | ||||
|
Обойные |
1 |
712,7 |
0,4 |
0,4 | ||||
|
Малярные |
6 |
4276 |
2,0 |
2 |
2,3 |
3 | ||
|
ИТОГО: |
100 |
82354,9 |
34,4 |
39 |
38,7 |
43 | ||
Формулировка проблемы
Проблема состоит в выявлении наиболее рационального, дешевого, быстрого, и безопасного способа доставки грузов. В первую очередь требуют решения вопросы увеличения инвестиций в эту отрасль, привлечение иностранного капитала, повышение доступности услуг грузоперевозок и их качества для предприятий и ...
Элементная база передающей
части устройства
Устройство разрабатывается с использованием интегральных микросхем, что уменьшает его размер, упрощает монтаж, микросхемы имеют большой ресурс работы. Все использованные микросхемы выпускаются белорусским НПО «Интеграл». Ультразвуковые датчики В качестве ультразвуковых элементов используется компле ...
Производственная программа
по эксплуатации автомобилей
1) Среднеходовое количество автомобилей Aх= 1*0.7 =0,7ед. 2) Автомобиле-дни пребывания на предприятии АДх = 1*365=365дн. 3) Автомобиле-дни эксплуатации АДэ= 365*0,7=255,5дн. 4) Автомобиле-часы работы АЧэ = 255,5*8=2044 ч. 5) Общий пробег автомобилей Lсс = 11,4км, Lобщ = 2912,7км. 6) Производительны ...