Графики разгона с
переключением передачСтраница 3
(3.13)
Результаты расчета приведены в таблице 3.9
Таблица 3.8
Результаты расчета среднего ускорения на повышенной и пониженной передаче
|
Передачи |
Тип передачи |
|
Повышенная | |
|
1 |
2,879 |
|
2 |
1,816 |
|
3 |
0,866 |
|
4 |
0,362 |
Таблица 3.9
Результаты расчета среднего времени на повышенной и пониженной передаче
|
Передачи |
Тип передачи |
|
Повышенная | |
|
1 |
0,07 |
|
2 |
0,117 |
|
3 |
0,245 |
|
4 |
0,585 |
Для нахождения пути разгона используют те же интервалы скоростей, которые были выбраны при определении времени разгона. При этом считается, что в каждом интервале скоростей автомобиль движется равномерно со средней скоростью:
. (3.14)
При разгоне от скорости Vk до Vk+1 путь разгона в этом интервале скоростей:
ΔSk = Vcpk Δtk, (3.15)
или с учетом предыдущей формулы:
. (3.16)
Расчет проводим для каждой передачи. Результаты расчета скорости и пути разгона приведены в таблицах 3.11.
Таблица 3.10
Результаты расчета скорости автомобиля
|
Скорость автомобиля Vcpk |
Результаты расчетов | |||||||||
|
1 – ая передача |
2,02 |
2,72 |
3,42 |
4,12 |
4,82 |
5,52 |
6,22 |
6,92 |
7,62 |
8,32 |
|
2 – ая передача |
3,43 |
5,43 |
7,43 |
9,43 |
11,43 | |||||
|
3 – я передача |
5,088 |
7,09 |
9,09 |
11,09 |
13,09 |
15,09 |
17,09 |
19,08 | ||
|
4 – ая передача |
7,83 |
10,8 |
13,83 |
16,83 |
19,83 |
22,83 |
25,83 | |||
Таблица 3.11
Результаты расчета пути при разгоне автомобиля на повышенной передаче
|
Путь при разгоне автомобиля ΔSk |
Результаты расчетов | |||||||||
|
1 – ая передача |
0,46 |
0,61 |
0,75 |
0,91 |
1,07 |
1,26 |
1,48 |
1,75 |
2,08 |
2,53 |
|
2 – ая передача |
3,46 |
5,32 |
7,5 |
10,43 |
15,08 | |||||
|
3 – я передача |
10,25 |
13,89 |
17,8 |
22,33 |
27,89 |
35,25 |
45,78 |
62,67 | ||
|
4 – ая передача |
49,70 |
68,98 |
92,77 |
126,04 |
179,19 |
284,31 |
607,05 | |||
Расчет затрат на перевозку груза
Расчетные данные Расчет затрат на перевозку груза (СПб –Таллинн) Исходные данные для расчета: Вариант задания № 18 Груз: Сахарный песок Транспортное средство:DAF FT XF105 410 (2012 г. пробег 100 км) Буксирное средство: Отсутствует Общие данные для транспортной сети ЦТС, тыс.р. 3500000 ЦБС, тыс.р. 0 ...
Охрана труда и техника безопасности
Ответственными за состояние охраны труда, организацию безопасной работы, за пожарную безопасность, а также за соблюдение требований правил по охране труда в соответствии со своими обязанностями являются: - по вагонному депо - начальник депо и главный инженер - по ПТО - начальник ПТО, зам.начальника ...
Расчет средней
статической нагрузки вагона в целом по станции
Средняя статическая нагрузка вагона, т/ваг, по отправлению определяется по формуле: где − сумма произведений статической нагрузки на размеры погрузки отдельных грузов, т; − общая погрузка станции, ваг. Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам Погрузка грузов, отпр ...