Транспорт: история и современность

Технико-экономическое обоснование
Страница 2

На основании вышеприведенных расчетов составим сводную смету затрат по разработке и монтажу данной системы.

Табл. 3.4. Сводная смета затрат.

№

п.п

Статья

Сумма, млн. руб

1

Комплектующие изделия

19,8

2

Основная заработная плата

1,128

3

Дополнительная заработная плата

0,226

4

Отчисления на социальные нужды

0,541

5

Накладные расходы

5,08

6

Итого

26,775

Исходя из приведенных технико – экономических расчетов можно сделать вывод, что данная система достаточно эффективна в техническом и достаточно приемлема в экономическом отношении.

Страницы: 1 2 

Функциональная схема устройства
Устройство состоит из 2 основных частей – передающей и приемной. Задача передающей части – формирование пачки импульсов с частотой 40 кГц и повторение пачек импульсов с возможностью изменения tи и tп - время импульса и время паузы соответственно. tп задает минимальный и максимальный пределы для изм ...

Обмен данными посредством шины CAN
Применяемая на автомобилях система CAN позволяет объединить в локальную сеть электронные блоки управления или сложные датчики. Обозначение CAN является аббревиатурой от английского словосочетания Controller Area Network (локальная сеть, связывающая блоки управления). Применение системы CAN на автом ...

Работа электропривода лебедки в автоматическом режиме
В автоматическом режиме управление электродвигателем лебедки осуществляется силоизмерительным устройством через систему передач и электроаппаратуру панели автоматического режима лебедки, в зависимости от натяжения каната, вызванного внешними причинами: погрузка, разгрузка, шлюзование судна, ветер, ...