Краткая характеристика контейнерных площадок
Площадки асфальтированы, подъезды и проезды автотранспорта имеют также асфальтовое покрытие. Часть площадки у 1 пути имеет усиленное железобетонное покрытие для переработки груженых 40-ка футовых контейнеров.
Площадка у погрузочно-выгрузочного пути имеет площадь 9800 м2, на которой перерабатываются 40-ка футовые контейнеры. Погрузка и выгрузка контейнеров производится большегрузными автопергружателями «КАЛЬМАР». Фронт погрузки – 24 вагона. Контейнеры размещаются в 7 рядов вдоль железнодорожного пути. Первый ряд находится на расстоянии 10 м от погрузочно-выгрузочного пути 2. Груженые контейнеры устанавливают длиной стороной вдоль площадки попарно дверьми друг к другу с зазором между контейнерами не более 0,2 м. Емкость площадки при установке груженых контейнеров в три яруса составляет 588 контейнеров.
Площадка высокая 3 путь оборудована контейнерным краном МККС-42КМ, имеет площадь 3000 м2; на которой перерабатываются 20 и 40 футовые груженые контейнеры вместимость в 40 футовом эквиваленте-150 контейнеров.
Площадка расширенная 4 путь обслуживается электрокозловым краном МККС-42КМ, площадь составляет 9600 м2, вместимость в 40 футовом эквиваленте-500 контейнеров.
Площадка у 5 погрузочно-выгрузочного пути имеет площадь 6235 м2, на которой производится переработка 20-ти футовых контейнеров РЖД и приписных (собственность фирм). Погрузка и выгрузка контейнеров производится электрокозловым краном КК-20М грузоподъемностью 20 тонн, оборудованным автоматическим спредером, ширина пролёта 18 метров. Фронт погрузочно-разгрузочных работ –19 вагонов. Контейнеры размещают в 4 ряда и 2 яруса, устанавливают длинной стороной вдоль площадки попарно дверьми друг к другу с зазором между контейнерами не более 0,2м. Емкость площадки составляет 787 контейнеров
Тенденции развития конструкций движителей гусеничных тракторов
Развитие конструкций гусеничных тракторов направлено на снижение уплотняющего воздействия движителя на почву, повышение их тягово-сцепных качеств, обеспечение требуемой долговечности узлов и механизмов и улучшение условий труда тракториста. В связи с этим намечается тенденция более широкого примене ...
Схемы увязки по управлению устройств линейного модуля с ЭЦ станции
На станции применяется система ЭЦ-К-2003 - это электрическая централизация малых станций с размещением аппаратуры в контейнере и предназначена для управления стрелками и сигналами всех видов раздельных пунктов железных дорог с числом стрелок 6-8 при использовании одного контейнера и до 15 стрелок п ...
Разработка логистической
схемы доставки груза при участии дилерских центров
Дилер – официальный представитель ПО «Гомсельмаш», является связующим звеном между объединением и конечными потребителями, надежным партнером по маркетинговой и рекламной деятельности, продвижению и реализации продукции, техническому и сервисному обслуживанию. Главный принцип - предоставить потреби ...