Обеспечение
пожарной безопасности на станцииСтраница 1
На станции приказом начальника станции устанавливается противопожарный режим, обязательный для выполнения во всех подразделениях станции и всеми работающими.
Для проверки соблюдения противопожарного режима осмотр всех помещений производится ежемесячно при проведении комиссионного месячного осмотра устройств и сооружений, путей, стрелочных переводов станции в период с 5 по 10 число месяца, комиссией под председательством начальника станции (заместителя начальника станции), с участием представителей всех смежных служб и с отражением результатов осмотра в специальном журнале формы ДУ - 46;
- курение непосредственно на рабочих местах запрещено.
- по окончании смены работник отключает все электроприборы, компьютеры и другую технику из сети (за исключением источников электропитания и электроустановок, которые по условиям технологического процесса должны работать круглосуточно); помещения могут быть закрыты только после их осмотра и устранения всех пожароопасных недочётов (о недочётах, которые не могут быть устранены проверяющим, последний обязан немедленно сообщить вышестоящему должностному лицу для принятия соответствующих мер.
Противопожарный режим призван обеспечить недопущение пожаров. Противопожарный режим устанавливает:
правила пользования открытым огнем и использования нагревательных приборов;
ответственных за пожарную безопасность на каждом объекте.
порядок открытия и закрытия помещений;
хранения горючих веществ, ветоши ;
содержание проходов и путей эвакуации;
содержание средств пожаротушения;
действие личного состава при пожаре;
сигналы оповещения о пожаре;
тушение пожаров первичными средствами пожаротушения;
порядок разработки инструкций, обучения и инструктажа работающих по пожарной безопасности;
места курения;
На станции назначены ответственные за пожарную безопасность объектов, осуществляется контроль, создана пожарно-техническая комиссия, разработан план эвакуации людей и материальных ценностей при пожаре, с учетом требований правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО-109-92 (ЦУО-112).
Ответственность за обеспечение пожарной безопасности станции в целом несёт начальник станции. Ответственность за пожарную безопасность служебно-технических помещений и безопасную эксплуатацию оборудования несёт тот работник станции, который выполняет свои служебные обязанности в данном помещении. Таблички с указанием лиц, ответственных за пожарную безопасность, вывешиваются на видных местах при входе в помещение. Работники, ответственные за пожарную безопасность в помещениях (изолированных рабочих местах), обязаны:
- знать пожарную опасность технологических процессов, технологического оборудования, находящегося в помещении, категории помещений производственного и складского назначения по взрывопожарной опасности и требования, предъявляемые к ним, обеспечивая строгое их выполнение, а также безопасное хранение взрывоопасных и пожароопасных веществ и материалов;
- обеспечить соблюдение установленного противопожарного режима, правил противопожарной безопасности;
- проводить периодические осмотры территории, зданий, производственных и служебных помещений с целью контроля за состоянием путей эвакуации, средств пожаротушения и принимать меры по устранению обнаруженных нарушений и недостатков;
Расчет критического числа Маха крыла и оперения
Критическое число Маха крыла будем определять из уравнения: (2.1) где - относительная толщина профиля; -средняя аэродинамическая хорда; -толщина профиля; -зависит от вида профиля ,коэффициента подъёмной силы , и стреловидности крыла , (2.2) Где Выбираем =1.15 для крыла и =1 для горизонтального и ве ...
Совершенствование транспортной инфраструктуры
Техническое качество автомобильной дороги зависит от ее значения в республиканском масштабе: чем больше транспортный поток на дороге, тем выше требования к ее техническому качеству. Число автомобилей, проходящих по дороге через данное сечение в единицу времени (сутки, час), называется интенсивность ...
Расчет характеристики намагничивания ТЭД при различных режимах нагрузки и
возбуждения
При расчете электромеханических характеристик любого электродвигателя используют его магнитные характеристики (кривые намагничивания), то есть зависимости магнитного потока Фд от тока возбуждения Iв и тока якоря Iд. Их обычно представляют в виде графиков Фд=f(Iв), построенных для различных величин ...