Транспорт: история и современность

Анализ технического состояния подвижного состава

Страница 4

Списочная численность рабочих по транспортному цеху представлена в таблице 1.8.

Таблица 1.8

Списочная численность работающих по транспортному цеху

Представим для наглядности изменения численности рабочих по функциональной деятельности (рисунок 1.7).

Рисунок 1.7. Изменение численности рабочих за календарный год

Динамика изменения численности работающих на протяжении последних 4 лет изображена на рисунке 1.8.

Рисунок 1.8. Изменение численности рабочих за последние 4 лет

Из рисунков видно, что общая численность работающих в транспортном цехе с 2005 по 20009 годы увеличилась примерно на 8%.

Транспортно-эксплуатационные качества улицы Советская
Покрытие улицы Советская на исследуемом участке сделано из асфальтобетона, его состояние можно определить как хорошее. Однако на основной проезжей части, в некоторых местах, находится несколько выбоины больших размеров, т.е. превышающих по размерам допустимое по ГОСТ Р 50597 – 93 значение 15605 см. ...

Определения частных коэффициентов расчетной скорости при комплексной оценке
Для оценки ТЭП АД определяют частные коэффициенты, учитывающие: ширину основной укрепленной поверхности , ширину и состояние обочин, интенсивность и состав движения , продольные уклоны , радиусы кривых в плане и уклон виража, расстояние видимости поверхности дороги , ровность покрытия и прочность д ...

Выполнение проверки веса состава
Проверка веса составляет на трогания с места выполняется по формуле: Qтр= Fк тр­/ ((ωтр- jтр)-Р) (6) Fк тр­ – сила тяги локомотива при трогании с места, кгс; jтр – величина подъёма на установочной платформе, %0; ωтр – удельное сопротивление движению состава при трогании с места, кгс/т. Qт ...