Анализ технического состояния подвижного составаСтраница 1
Ведомственный автомобильный транспорт РУП «Гомсельмаш» находится в транспортном цехе. Произведем оценку и анализ состояния подвижного состава, находящегося в транспортном цехе.
Таблица 1.2
Количество автомобильных транспортных средств, находящихся на балансе предприятия
|
Наименование показателя |
Количество, штук | ||
|
всего |
из них технически исправные | ||
|
Автомобильные транспортные средства - всего |
221 |
206 | |
|
Грузовые автомобильные транспортные средства, включая пикапы и легковые фургоны – всего, из них: |
163 |
151 | |
|
В зависимости от конструкции кузова |
бортовые |
59 |
55 |
|
самосвалы |
14 |
11 | |
|
грузовые фургоны |
56 |
53 | |
|
прочие |
34 |
32 | |
|
Имеющие грузоподъемность, кг |
до 999 |
36 |
х |
|
1000-1499 |
13 |
х | |
|
1500-2999 |
16 |
х | |
|
3000-4999 |
16 |
х | |
|
5000-699 |
9 |
х | |
|
7000-9999 |
25 |
х | |
|
10000-14999 |
19 |
х | |
|
15000 и более |
29 |
х | |
|
Седельные тягачи |
34 |
32 | |
|
Полуприцепы к седельных тягачам в сцепе с ними и запасные - всего |
36 |
34 | |
|
В том числе г/п, кг |
До 19999 |
8 |
х |
|
20000 и более |
28 |
х | |
|
Прицепы - всего |
17 |
17 | |
|
В том числе г/п, кг |
5000-14999 |
17 |
х |
|
Автобусы - всего |
13 |
13 | |
|
Из них пассажировместимостью не более 17 мест для сидения |
1 |
1 | |
|
Легковые автомобили (автомобили-такси и служебные легковые автомобили) - всего |
14 |
14 | |
|
Автомобильные транспортные средства специального назначения - всего |
31 |
28 | |
|
Из них специальные легковые автомобили |
12 |
12 | |
|
санитарные |
2 |
2 | |
|
краны |
4 |
3 | |
|
Прочие специальные |
25 |
23 | |
Требования безопасности во время работы
Во время работы разборку и сборку турбокомпрессора производить только на оборудованных позициях . При разборке запрещается кидать съемные детали на пол .Каждую деталь снимать только спец оборудованием. При работе напильником, зубилом только при надетых очках. Категорически запрещается хранение запа ...
Количественная оценка программы восстановления коленчатого
вала автомобиля ЗИЛ – 130
Годовая программа автомобильного предприятия (АРП) по восстановлению деталей определяется по следующей зависимости: где Nг – производственная программа АРП, шт.; n – количество деталей данного наименования в узле, агрегате автомобиля, шт.; - коэффициент восстановления. Исходные данные для расчёта - ...
Альтернативы автомобилизации при решении транспортных проблем
В конце 60-х годов в нашей стране происходила широкая дискуссия по поводу транспортных проблем. Специалисты и общественность на конференциях, на страницах журналов и газет высказывали различные предложения. Чтобы избежать очевидных трудностей, возникающих в странах с высоким уровнем автомобилизации ...