Расчет капитальных вложенийСтраница 1
В проекте предлагается переоборудовать автомобиль КамАЗ-4310 в газоструйную машину для удаления льда и снега с дорожного покрытия. Затрата на изготовление газоструйной установки определяется по формуле:
К=М+ЗП+От+С+П (4.1)
где: К – затраты на изготовление, руб;
М – стоимость основных и вспомогательных материалов, руб;
ЗП – основная и дополнительная заработная плата рабочих, руб;
От – отчисление на социальные нужды, руб;
С – расходы на содержание оборудования, руб;
П – прочие затраты, руб.
Таблица 4.2 – Расчёт стоимости материалов
|
Наименование материала, детали |
Вес детали, кг (шт) |
Материал |
Цена за 1 кг (шт), руб. |
Общая стоимость, руб. | ||||||||
|
Двигатель ВК-1А, шт. Лист в=4мм ГОСТ 19903-74 Лист в=20мм ГОСТ 19903-74 Круг Ø70 ГОСТ 2590-88 |
1 275 152 14 |
- Ст3 Ст3 Сталь 20 |
9000 19,75 19,75 18,55 |
9000 5431,25 3002 259,7 | ||||||||
|
Круг Ø40 ГОСТ 2590-88 Круг Ø20 ГОСТ 2590-88 |
9 2,08 |
Сталь 45 Сталь 45 |
19,35 18,55 |
174,15 38,59 | ||||||||
|
Швеллер 6,5П ГОСТ 5267.1-90 Швеллер 8П ГОСТ 5267.1-90 Швеллер 20П ГОСТ 5267.1-90 Швеллер 20а ГОСТ 5267.1-90 Труба 20ДУ-28 ГОСТ 8732-78 Лист в=3 ГОСТ 19903-74 Гидроцилиндр D=100х60 L350 ОСТ 22-1417-79 ГОСТ 6540-68, шт. Гидроцилиндр D=250x100 L350 ОСТ 22-1417-79 ГОСТ 6540-68, шт. Насос НШ-32 ГОСТ 12445-80, шт. Рукава высокого давления. ГОСТ 18698-79, шт. Труба 50ДУ-35 ГОСТ 8732-78 |
18,88 34,9 30,18 23,37 55,6 88,67 2 1 1 3 18,72 |
Ст3 Ст3 Ст3 Ст3 Ст3 Ст3 - - - - Ст3 |
19,85 19,85 22,45 22,45 34,15 21,75 870 940 1750 465 21,150 |
374,79 692,77 677,54 524,66 1898,74 1928,58 1740 940 1750 1395 395,93 | ||||||||
|
Труба 50ДУ-35 ГОСТ 8732-78 Гидрораспределитель (Р203) ГОСТ 13767-86, шт. (Р80) ГОСТ 13767-86, шт. |
36,32 1 1 |
Ст3 - - |
21,50 1190 3110 |
780,88 1190 3110 | ||||||||
Устройство автомобильного двигателя
В настоящее время на автомобильном транспорте распространены четырехтактные поршневые двигатели без наддува цилиндров сжатым воздухом и с наддувом. Данные типы двигателей обеспечивают лучшие эксплуатационные показатели транспортного средства: экологичность, экономичность и динамические качества. Пр ...
Выбор муфты
Расчётный момент для выбора муфты: где k1 – коэффициент степени ответственности механизма; для механизма подъёма груза k1 = 1,3; k2 – коэффициент, зависящий от режима работы, для среднего режима работы k2 = 1,2 По расчётному моменту выбираем муфту втулочно-пальцевую с номинальным вращающим моментом ...
Режим максимального ветра
Роп = Сx*(kU*Uн)2*Sоп/16 = 0,7*(1,15*28.75)2*3,46/16 = 165 даН. Где: Сx – аэродинамический коэффициент лобового сопротивления, принимаем равным 0,7 для конических опор; Uгн, Uг – скорость ветра, м/с; kU – ветровой коэффициент, 1,15; Sоп - площадь сечения опоры, м2. Для опор типа С(СО) площадь сечен ...