Расчет грузоподъемности кранаСтраница 5
12) Определяю передаточное число механизма:
13) Выбираю передаточное число стандартного 3х ступенчатого цилиндрического редуктора из атласа:
Uр = 80 (ЦЗУ – 160)
14) Уточняю частоту вращения барабана:
мин-1
15) Уточняю диаметр барабана, для того, чтобы сохранить заданную скорость подъёма груза, необходимо увеличить диаметр, так как частота вращения его уменьшилась до 30 при выборе значения первого числа стандартного редуктора.
мм.
Значение Dб принимаем = 127 мм округлив расчётный диаметр до ближайшего из ряда чисел Ra40 по ГОСТ 6636 – 69, при этом фактическая скорость подъёма незначительно увеличится.
м/с
Расхождение с заданной скоростью составляет около 0,25%, что допустимо.
16) Определяю размеры барабана:
Рис.2 Схема барабана
Определяю шаг нарезки канавок для каната:
мм
Rk = 0,54*dk = 0,54*5,6 = 3,02 ≈ 3 мм
Определяю толщину стенки:
мм
Определяю диаметр по дну канавки нарезки:
мм
мм
Определяю число витков нарезки:
Где: Zкр = 3, число витков крепления
Zзап = 1,5 число запасных витков
Zраб – число рабочих витков:
17) Расчёт барабана на прочность.
1)Напряжения сжатия:
;
где t – шаг нарезки
МПа
Допустимые напряжения сжатия для чугуна СЧ15 = 88Мпа
2)напряжения изгиба д и кручения ф для коротких барабанов lб/Dб<3 составляет не более 10%, величину которого можно не учитывать, в нашем примере lб/Dб = 109,4/127 = 0,86 < 3 в этом случае напряжения изгиба будут равны:
Определяем эквивалентные напряжения:
18) Расчёт крепления каната к барабану.
Определяю усилие ветви каната к накладке крепления:
;
где е = 2,71; f = 0,15; б = 3*п
;
Возможные неисправности радиаторов
Недостаточно хорошее охлаждение при исправно работающих остальных компонентах системы охлаждения, потеря антифриза при отсутствии течи из других элементов – вот некоторые из признаков неисправности радиатора. Причин может быть несколько – забитые соты радиатора. Мелкие мошки, тополиный и цветочный ...
Идеальный цикл ДВС
Рассмотрим схему смешанного идеального (термодинамического) цикла как упрощенную модель действительных циклов многих типов поршневых двигателей без наддува (рис. 7). Рис. 7. Смешанный идеальный цикл Координаты: V – надпоршневой объем, р=f(V) – давление в цилиндре. Отметки: ВМТ и НМТ – верхняя и ниж ...
Графики разгона с
переключением передач
Время и путь разгона определяют следующим образом. Кривые графика ускорений (см. рис. 3.2) разбивают на ряд отрезков, соответствующих определенным интервалам скоростей: на низшей передаче — 0,5 .0,8 м/с, на промежуточных — 1,4 .2,8 м/с на высшей — 2,8 .4,2 м/с. Внутри каждого интервала скорости ...