Транспорт: история и современность

Технико-экономические показатели
Страница 1

Для оценки результатов технологического проектирования разработаны технико-экономические показатели для различных предприятий автомобильного транспорта. Для автономных АТП установлены следующие технико-экономические показатели.

Удельное число производственных рабочих

Руд = Р*к1*к2*к3*к4*к6*к7,

где к1 – коэффициент, учитывающий списочное число технологически совместимого подвижного состав для легковых, автобусных и грузовых АТП;

к2 – коэффициент, учитывающий тип подвижного состава;

к3 – коэффициент, учитывающий наличие прицепного состава к грузовым автомобилям;

к4 – коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег одного автомобиля;

к6 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации подвижного состава;

к7 – коэффициент, учитывающий климатический район эксплуатации подвижного состава;

Р – удельное число производственных рабочих для эталонных условий на 1 автомобиль.

Таблица 35. Удельное число производственных рабочих

Марка автомобиля

Р, чел

к1

к2

к3

к4

к6

к7

Руд, чел

Автоцистерна мод.36133 4x2.2

0,32

1,248

0,68

1

0,55

1,16

1,13

0,196

ТСВ-7У 4х2.2

0,32

1,248

0,75

1

0,62

1,16

1,13

0,243

Автоцистерна - 46123-011 4х2.2

0,32

1,248

0,75

1

0,62

1,16

1,13

0,243

Удельное число рабочих постов

Худ = Х*к1*к2*к3*к4*к6*к7,

где Х – удельное число рабочих постов для эталонных условий на 1 автомобиль.

Таблица 36. Удельное число рабочих постов

Марка автомобиля

Х

к1

к2

к3

к4

к6

к7

Xуд

Автоцистерна мод.36133 4x2.2

0,1

1,52

0,72

1

0,78

1,15

1,1

0,108

ТСВ-7У 4х2.2

0,1

1,52

0,77

1

0,82

1,15

1,1

0,121

Автоцистерна - 46123-011 4х2.2

0,1

1,52

0,77

1

0,82

1,15

1,1

0,121

Страницы: 1 2 3 4

Подбор пневматических шин
Подбор шин проводим исходя из допустимой нагрузки на шину и соответствующей скорости движения автомобиля. Для определения допустимой нагрузки вычислим нагрузку на заднюю ось автомобиля по формуле: где λк2=0,67 – коэффициент загрузки задней оси автомобиля принимаем в соответствии с Таблицей 2 [ ...

Продукция предприятия «Гомсельмаш»
Целенаправленная маркетинговая политика, накопленный за десятилетия опыт создания сельскохозяйственных машин в сочетании с полным переходом конструкторской службы на современные методы автоматизированного проектирования, крупномасштабная технологическая перестройка производства на основе «гибких» т ...

Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
С достаточной степенью точности внешнюю скоростную характеристику можно построить по результатам теплового расчета, проведенного для одного режима работы двигателя – режима максимальной мощности, и использования эмпирических зависимостей. Построение кривых скоростных характеристик ведется в интерва ...