Транспорт: история и современность

Технико-экономические показатели
Страница 1

Для оценки результатов технологического проектирования разработаны технико-экономические показатели для различных предприятий автомобильного транспорта. Для автономных АТП установлены следующие технико-экономические показатели.

Удельное число производственных рабочих

Руд = Р*к1*к2*к3*к4*к6*к7,

где к1 – коэффициент, учитывающий списочное число технологически совместимого подвижного состав для легковых, автобусных и грузовых АТП;

к2 – коэффициент, учитывающий тип подвижного состава;

к3 – коэффициент, учитывающий наличие прицепного состава к грузовым автомобилям;

к4 – коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег одного автомобиля;

к6 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации подвижного состава;

к7 – коэффициент, учитывающий климатический район эксплуатации подвижного состава;

Р – удельное число производственных рабочих для эталонных условий на 1 автомобиль.

Таблица 35. Удельное число производственных рабочих

Марка автомобиля

Р, чел

к1

к2

к3

к4

к6

к7

Руд, чел

Автоцистерна мод.36133 4x2.2

0,32

1,248

0,68

1

0,55

1,16

1,13

0,196

ТСВ-7У 4х2.2

0,32

1,248

0,75

1

0,62

1,16

1,13

0,243

Автоцистерна - 46123-011 4х2.2

0,32

1,248

0,75

1

0,62

1,16

1,13

0,243

Удельное число рабочих постов

Худ = Х*к1*к2*к3*к4*к6*к7,

где Х – удельное число рабочих постов для эталонных условий на 1 автомобиль.

Таблица 36. Удельное число рабочих постов

Марка автомобиля

Х

к1

к2

к3

к4

к6

к7

Xуд

Автоцистерна мод.36133 4x2.2

0,1

1,52

0,72

1

0,78

1,15

1,1

0,108

ТСВ-7У 4х2.2

0,1

1,52

0,77

1

0,82

1,15

1,1

0,121

Автоцистерна - 46123-011 4х2.2

0,1

1,52

0,77

1

0,82

1,15

1,1

0,121

Страницы: 1 2 3 4

Основные параметры крестовины
Основные размеры крестовины определяются по схеме, изображенной на рисунке 8. Рисунок 8 - Расчетная схема определения основных размеров крестовины. ...

Выбор и обоснование исходных данных расчета рабочего цикла двигателя
Число цилиндров i = 6 в двигателе не изменяется, т.к. достижение требуемой мощности будет производиться за счет изменения давления наддува, которое повышаем до значения = 0,27 МПа. Максимальное давление понижается до= 17 МПа за счет увеличения степени сжатия до = 18 и корректировки степени повышени ...

Федеральный закон о радиационной безопасности населения
Глава III. Государственное управление в области обеспечения радиационной безопасности, государственный надзор и контроль за ее обеспечением. Статья 7. Система органов исполнительной власти в области обеспечения радиационной безопасности. 1. Государственное управление в области обеспечения радиацион ...