Расчет
степени неравномерности вращения коленчатого вала двигателяСтраница 1
Примем, что суммарный момент всех сил сопротивления постоянен и равен 
(с обратным знаком), то есть в соответствии с формулой (3.1) пропорционален 
. Тогда в диапазоне углов п.к.в., в котором крутящий момент больше момента сил сопротивления, то есть при 
>, создается положительная избыточная работа 
, которая тратится на увеличение кинетической энергии движущихся деталей, и в результате происходит увеличение 
. Напротив, в диапазоне углов п.к.в., в котором <, происходит уменьшение .
Степень неравномерности вращения коленчатого вала проектируемого двигателя
=
0,08 (3.3)
где 
– индикаторная мощность двигателя, кВт;
– приведенный момент инерции движущихся масс, кг·м2;
– частота вращения коленчатого вала, мин–1;
– отношение избыточной площади диаграммы суммарной тангенциальной силы за один ее период к площади диаграммы за один оборот вала.
Равномерность вращения тем лучше, чем меньше 
.
Приведенный момент инерции движущихся масс , входящий в формулу, может включать в себя ряд составляющих:
, (3.4)
где 
– приведенный момент инерции КШМ двигателя; 
– моменты инерции соответственно маховика и противовесов. Примем 
= 0; 
= 0. Тогда приведенный момент инерции КШМ, рассчитанный по эмпирической формуле Терских:
=
(3.5)
Где
|
|
– число цилиндров; |
|
– диаметр цилиндра, м; | ||
|
|
– радиус кривошипа, м; |
|
– диаметр шейки коленчатого вала, м; | ||
|
|
– расстояние между осями цилиндров,м; |
|
– число цилиндров, приходящееся на одно колено вала; | ||
|
|
– коэффициент, зависящий от | ||||
|
причем | |||||
|
| |||||
|
| |||||
=6 
=0,2 
=0,14 
=0,180 
=0,772 
=1 
=0,269 
=0,485 м, 
– для чугунных поршней; 
– для силуминовых поршней. Технико-экономические показатели эффективности проекта
Таблица № 18 № Наименование Значение показателей 1. Производственная программа, шт. 150 2. Трудоемкость, чел.-час. 6,75 3. Технологическая себестоимость, руб. 722,587 4. Полная себестоимость услуги, руб. 1899,855 5. Цена услуги, руб. 2518,112 6. Критический объём реализации услуг, шт. 121 7. Запас ...
Количественная оценка программы восстановления коленчатого
вала автомобиля ЗИЛ – 130
Годовая программа автомобильного предприятия (АРП) по восстановлению деталей определяется по следующей зависимости: где Nг – производственная программа АРП, шт.; n – количество деталей данного наименования в узле, агрегате автомобиля, шт.; - коэффициент восстановления. Исходные данные для расчёта - ...
Коэффициент наполнения
Коэффициент наполнения двигателя ηV определяется по зависимости (4) где e - коэффициент сжатия. ...