Составление схемы международного маршрутаСтраница 3
Таблица 1.
3
– Сравнительный анализ маршрутов
|
маршрут |
общая длина, км |
время на движение, ч |
число государств проезда (без учёта РБ) |
|
наибыстрейший |
1656,564 |
18,86 |
2 |
|
наикратчайший |
1591,745 |
18,72 |
2 |
Из таблицы 1.3 видно, что наиболее коротким и скорым по прохождению участков дороги (без учета затрат времени на оформление документов и др.) является наикратчайший маршрут. Число государств, пересекаемых на маршруте, является одинаковым для обоих маршрутов, следовательно, наиболее рациональным является наикратчайший маршрут.
пассажир автобус перевозка
Дифференциал
Дифференциал предназначен для распределения крутящего момента между ведущими Полуосями и обеспечения вращения с различными угловыми скоростями ведущих колес автомобиля или трактора при движении их на поворотах и по неровной дороге. Дифференциалы по конструкции подразделяют на шесте^нчатые с коничес ...
Обоснование реконструкции шиноремонтного участка
Проведя анализ работы участка, анализ аварий, делаем вывод о необходимости реконструкции, которая позволит: - выполнить требования технологического процесса ремонта автомобильных шин; - снизить трудоёмкость и себестоимость работ; - повысить качество ремонтных работ на участке, увеличив тем самым ср ...
Охрана труда
Условия и безопасность труда зависят как от совершенства применяемых машин, технологий и организации производства, так и от окружающей рабочих санитарно - гигиенической обстановки, т. е. температуры, относительной влажности, скорости движения воздуха и освещенности в производственных помещениях. На ...