Транспорт: история и современность

Обработка грузового двора
Страница 3

Как видно из таблицы9, продолжительность перестановки составляет около 32 мин, которые распределяются следующим образом, мин:

Следование на ГД

5

Расстановка вагонов с 24 на 25 путь

22

Холостой рейс

5

ИТОГО

32

Уборка вагонов с грузового двора. После окончания грузовых операций на ГД по запросу старшего приемосдатчика вагоны выводятся с путей погрузки (выгрузки) и направляются на путь сортировочного парка согласно специализации. Среднее число вагонов в одной уборке принимается равным числу поданных согласно заданию, вагоны, выгруженные на ГД, тут же подлежат погрузке. Количество уборок будет: 20:7=3. Продолжительность уборки вагонов рассчитана в таблице 10.

Таблица 10. Уборка вагонов с грузового двора

Наименование операций и полурейсов

Длина полурейса, м

Число вагонов

Продолжительность, мин

Примечание

Следование локомотива за М-11

400+350= 750

-

3,31

Табл. П. 2.4

Следование локомотива на 25-й путь

400

-

1,66

Табл. П. 2.6

Осмотр и сцепление вагонов на 25-м пути

-

7

7,00

1 мин на вагон

Следование состава за сигнал М-11

400+100=

500

7

2,51

Табл. П. 2.6

Следование состава вагонами вперед на соответствующий путь парка С

400+350+ 210+130

=1090

7

4,8

Табл. П. 2.4

Следование локомотива на вытяжной путь

210

-

1,21

Табл. П. 2.4

Общая затрата времени

-

-

20,49

-

Продолжительность уборки, согласно табл. 10, равна 21 мин; это время можно разделить на элементы, мин:

Следование локомотива на ГД

5

Работа на ГД

10

Следование в парк

6

Итого

21

Страницы: 1 2 3 4

Выбор и обоснование наилучшего решения
Подводя к итогу, можно выделить несколько вариантов наиболее рационального способа доставки грузов. Множество альтернативных решений было уменьшено до множества допустимых и эффективных решений. В результате чего было получено два варианта решения проблемы: Y1 и Y2. Стоит отметить еще раз, что наил ...

Рынок автомобилей
Рынок автомобилей является достаточно неоднородным рынком относительно его маркетингового анализа, поэтому в целях исследования необходимо поделить его на ряд возможных однородных сегментов. Существует несколько различных классификаций автомобилей как транспортного средства и наиболее подходящей дл ...

Расчет поляр на режиме посадки
Расчет поляр на режиме посадки для крыла с механизацией проводится аналогично расчету поляр на взлетном режиме с учетом механизации. Минимальный коэффициент лобового сопротивления самолета с учетом того, что прирост сопротивления при отклонении закрылка для режима посадки составляет (при ), из форм ...