Простой транзитного вагона с
переработкойСтраница 5
з) 
ч;
и) 
ч.
к)
ч.
Подставив найденные величины в формулу (18), получим средний простой транзитного вагона с переработкой:
ч.
На основании предыдущих расчетов строится график расчлененного простоя транзитного вагона с переработкой (рис. 9).
|
Элементы простоя |
Норма, ч |
Время, ч | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | ||
|
1. Ожидание прибытия 2. Обработка по прибытию tпр. 3. Ожидание расформирования 4. Расформирование на горке tрасф. 5. Накопление tнак. 6. Ожидание формирования 7. Формирование и перестановка tф. 8. Ожидание обработки 9. Обработка по отправлению tот. 10. Ожидание отправления tоо |
0,47 0,02 0,35 5,2 1,1 0,7 0,18 0,85 0,61 |
|
|
|
|
| |||||
|
Общая продолжительность tпер |
| ||||||||||
.
.
0,08
9,56 Расчет параметров защитных элементов
преобразователя
Сопротивление шунтирующих резисторов для группы тиристоров, выполняющих функции VS1 Для выравнивания напряжений на последовательно соединенных закрытых полупроводниковых приборах параллельно каждому из них включается шунтирующий резистор Rш. Расчет сопротивления Rш производится из условия, чтобы пр ...
Реле давления РДК-57
Реле давления предназначено для работы в цистернах, не сообщающихся с атмосферой, и реагируют на изменение давления в системе. На рисунке показано реле типа РДЕ и его схематическое устройство. Основные элементы реле – резиновая диафрагма, воспринимающая давления и контактная система, состоящая из к ...
Безопасность буксовых узлов в эксплуатации
Увеличение скоростей движения и осевых нагрузок требует постоянного повышения эксплуатационной надежности буксового узла. Повышение эксплуатационной надежности буксового узла ведется исследователями и конструкторами по следующим направлениям: повышение надежности и долговечности подшипников, улучше ...