Транспорт: история и современность

Обоснование оптимального варианта транспортно-технологической схемы перевозки массового груза

Страница 1

Для обоснования оптимального варианта транспортно-технологической схемы перевозки массового груза используются эксплуатационно-экономические показатели рейса, причем в качестве основного показателя – рейсовый результат (РР).

, тыс. руб.

где – доход судна за рейс, тыс. руб.;

где – полученный фрахт за перевозку груза, тыс. руб.;

где – фрахтовая ставка за тонну груза, $/т;

– количество погруженного груза на судно, т;

– демередж, полученный в рейсе, тыс. руб.;

– диспач, выплаченный по рейсу, тыс. руб.;

– штрафы и пени по итогам рейса, тыс. руб. (В условиях курсового проекта , , равно нулю);

– сумма брокерской комиссии за сделку, тыс. руб.

где – брокерская комиссия, % (=2%).

Ладога, проект 2–85:

Ладога, проект 787:

– расходы судна, понесенные в течение рейса (не включает в себя постоянные расходы, относимые на рейс), тыс. руб.:

где – сборы и плата за услуги, тыс. руб.;

– расходы на топливо, тыс. руб.;

– расходы по погрузке и выгрузке груза, тыс. руб.

Сборы и плата за услуги рассчитываются по следующей формуле:

где – портовые сборы в российских морских портах, тыс. руб.;

– портовые сборы в иностранных морских портах, тыс. руб.;

– расходы при прохождении транзитом морских каналов и проливов, тыс. руб.;

– сборы и плата за услуги, взимаемые за использование инфраструктуры внутренних водных путей РФ, тыс. руб.;

– плата за услуги хозяйствующих субъектов на внутренних водных путях РФ, отнесенная на рейс, тыс. руб. (в условиях курсового проекта определяется стоимость израсходованной пресной воды).

:

где – расходы на топливо, израсходованное судном на ходу, тыс. руб.:

– цена топлива, руб./т;

– норма расхода топлива на ходу. т/сут;

– ходовое время судна за рейс, сут.:

где – ходовое время судна на ВВП, сут.;

– ходовое время судна в море, сут.:

Определение весового водоизмещения и средней осадки после окончания погрузки
Для дальнейших расчетов требуется определить весовое водоизмещение судна после погрузки и среднюю осадку судна в пресной и соленой воде на данное водоизмещение после окончания погрузки. Весовое водоизмещение судна после погрузки определяется по формуле: где – весовое водоизмещение судна после погру ...

Состояние техники безопасности на участке
На шиноремонтном участке состояние инструмента и оборудования соответствует требованиям охраны труда. Инструмент не имеет сколов, заусенцев. Храниться инструмент в шкафах и переносных инструментальных ящиках. Оборудование немного устаревшее, но все же находится в хорошем состоянии. На участке так ж ...

Мировая автомобилизация
Население индустриальных и постиндустриальных стран составляет всего 20% от населения планеты, однако доля автомобилей, приходящаяся на эти государства, достигает 80%. По обеспеченности машинами на душу населения выделяется группа крупных стран, не слишком различающаяся по показателям. Это США, Пор ...