Транспорт: история и современность

Обоснование оптимального варианта транспортно-технологической схемы перевозки массового груза
Страница 3

Ладога, проект 2–85:

Ладога, проект 787:

Расходы по погрузке и выгрузке груза рассчитываются по формуле:

где – расходы по погрузке груза, тыс. руб.;

– расходы по выгрузке груза, тыс. руб.

В условиях курсовой работы и равно нулю (расходы относятся на грузовладельцев).

Ладога, проект 2–85:

Ладога, проект 787:

Результаты расчетов эксплуатационно-экономических показателей двух вариантов транспортно-технологической схемы доставки массового груза сведены в таблицу по следующей форме.

Таблица 14. Эксплуатационно-экономические показатели грузового рейса

№

Название показателя

Обозначение

Ладога, проект 2–85

Ладога, проект 787

1

Продолжительность грузового рейса, сут.

17,33

15,92

2

Ходовое время судна за рейс, сут.

8,3

8,8

3

Ходовое время судна на ВВП, сут.

4

4

4

Ходовое время судна в море, сут.

4,30

4,8

5

Сумма стояночного времени рейса, сут.

9,03

7,12

6

Стояночное время судна на ВВП, сут.

1,21

1,21

7

Стояночное время в порту погрузки, сут.

4,35

3,31

8

Технические и технологические операции до и после грузовых операций, час.

0,29

0,29

9

Стояночное время в порту выгрузки, сут.

3,47

2,6

10

Время на оформление грузовых документов после выгрузки, сут.

0,08

0,08

11

Расстояние морского пути, км

2160

2160

12

Скорость хода судна, км/час

22

19,7

13

Коэффициент, учитывающий потери скорости судна на морском участке, ед

1,05

1,05

14

Судо-часовая норма погрузки, т/ч.

10

10

15

Судо-суточная норма выгрузки, т/сут.

12

12

16

Сборы и плата за услуги, т. руб.

268,64

293,97

17

Портовые сборы в российских морских портах, т. руб.

87,34

97,69

18

Расходы при прохождении морских каналов и проливов, т. руб.

90,9

101,4

19

Сборы и платы за услуги по использованию инфраструктуры ВВП РФ, т. руб.

70,58

75,05

20

Плата за услуги хозяйствующих субъектов на ВВП РФ, т. руб.

2,55

2,45

21

Расходы по погрузке и выгрузке груза, т. руб.

0

0

22

Расходы по погрузке груза, т. руб.

0

0

23

Расходы по выгрузке груза, т. руб.

0

0

24

Расходы на топливо, израсходованное судном на ходу, т. руб.

507,96

568,5

25

Расходы на топливо, израсходованное судном на стоянках, т. руб.

61,404

48,416

26

Расходы на топливо-всего, т. руб.

569,36

616,92

27

Цена топлива, руб./т

17000

17000

28

Норма расхода топлива на ходу, т/сут.

3,6

3,8

29

Норма расхода топлива на стоянке, т/сут.

0,4

0,4

30

Цена пресной воды, руб./т

70

70

31

Норма расхода пресной воды, т/сут.

2,1

2,2

32

Демередж, полученный в рейсе, т. руб.

0

0

33

Диспач, выплаченный по рейсу, т. руб.

0

0

34

Сумма брокерской комиссии, т. руб.

511,5

519,75

35

Брокерская комиссия, %

0,02

0,02

36

Штрафы, пени в рейсе, т. руб.

0

0

37

Фрахтовая ставка за тонну груза, $/т

1100

1100

38

Количество груза на судне, т

975

725

39

Фрахт за перевозку груза, т. руб.

25575

25987,5

40

Доход судна за рейс, т. руб.

25063,5

25467,75

41

Расходы судна, понесенные в течение рейса, тыс. руб.

838

910,89

42

Рейсовый результат, т. руб.

24225,5

24556,86

Страницы: 1 2 3 4

Полуавтоматическая блокировка
Полуавтоматическая блокировка (ПАБ) применяется для интервального регулирования движения поездов на малодеятельных участках железных дорог. Полуавтоматической она называется потому, что часть операций по изменению показаний сигналов выполняется автоматически (в результате воздействия колес подвижно ...

Обязанности вахтенного помощника капитана
Вахтенный помощник капитана должен обеспечить надлежащее визуальное и слуховое наблюдение, так же как и наблюдение с помощью имеющихся технических средств, применительно к преобладающим условиям и обстоятельствам плавания с тем, чтобы полностью оценивать ситуацию и опасности столкновения, посадки н ...

Элементная база передающей части устройства
Устройство разрабатывается с использованием интегральных микросхем, что уменьшает его размер, упрощает монтаж, микросхемы имеют большой ресурс работы. Все использованные микросхемы выпускаются белорусским НПО «Интеграл». Ультразвуковые датчики В качестве ультразвуковых элементов используется компле ...