Транспорт: история и современность

Единая транспортная система

Страница 5

1. Большая капиталоемкость сооружений

2. большая металлоемкость

3. низкий уровень качества транспортных услуг

4. железнодорожный транспорт является наиболее трудоемкой отраслью, чем трубопроводный, морской и воздушный.

Расчёт затрат времени пассажира на поездку при использовании железнодорожного транспорта

:

Участки маршрута

tнк = 0,16+0,11=0,27 ч

tож=12/60=0,2 ч

1–2:

1–3:

1–4:

1–5:

2–3:

2–4:

2–5:

3–4:

3–5:

4–5:

Расчёт стоимости пассажиро-часов пребывания пассажира в пути:

Участки маршрута

1–2: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy=1000*1*7,87*1,4=11018 (руб.);

1–3: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy=1000*1*6,57*1,4=9198 (руб.);

1–4: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*3,97*1,4=5558 (руб.);

1–5: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*9,57*1,4=13398 (руб.);

2–3: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*5,07*1,4=7098 (руб.);

2–4: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*2,72*1,4=3808 (руб.);

2–5: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*10,37*1,4=14518 (руб.);

3–4: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*9,37*1,4=13118 (руб.);

3–5: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*9,77*1,4=13678 (руб.);

4–5: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*9,77*1,4=13678 (руб.).

Расчёт материальных затрат на поездку согласно стоимости билета:

Участки маршрута

Рассчитаем абсолютные затраты пассажира на поездку:

Участки маршрута

1–2: Зij= Змаm+ Сi=650+11018=11668 (руб.);

1–3: Зij= Змаm+ Сi=670+9198=9868 (руб.);

1–4: Зij= Змаm+ Сi =780+5598=6378 (руб.);

1–5: Зij= Змаm+ Сi =1000+13398=14398 (руб.);

2–3: Зij= Змаm+ Сi =560+7098=7658 (руб.);

2–4: Зij= Змаm+ Сi =940+3808=4748 (руб.);

2–5: Зij= Змаm+ Сi =660+14518=15178 (руб.);

3–4: Зij= Змаm+ Сi =1200+13118=14878 (руб.);

3–5: Зij= Змаm+ Сi =930+13678=14608 (руб.);

4–5: Зij= Змаm+ Сi =1150+13678=14828 (руб.).

Автомобильный транспорт.

Достоинства:

1. высокая маневренность и подвижность

2. способность обеспечивать доставку «от двери до двери» без дополнительных перевалок и пересадок в пути следования

3. высокая скорость доставки, особенно на короткие дистанции

4. широкий спектр применения по сферам сообщения и расстояниям перевозки

5. необходимость меньших капиталовложений в строительство автодорог при малых потоках пассажиров

Недостатки:

1. высока себестоимость перевозок

2. высокий уровень загрязнения окружающей среды

3. большая трудоемкость работ

4. большая металлоемкость и энергоемкость

5. высокая изношенность подвижного состава, невысокая грузоподъемность транспортных средств

Расчёт затрат времени пассажира на поездку при использовании автомобильного транспорта

:

Участки маршрута

tнк = 0,56+0,336=0,896 ч

tож=0,5*(28/60)=0,23 ч

1–2:

Ассистент экстренного торможения
Задача данной информационной системы безопасности является распознавание, посредством электронных датчиков, ситуаций требующих немедленной остановки автомобиля. На основании полученной информации исполнительным тормозным механизмам дается команда на применение максимально эффективного способа тормо ...

Совершенствование транспортной инфраструктуры
Техническое качество автомобильной дороги зависит от ее значения в республиканском масштабе: чем больше транспортный поток на дороге, тем выше требования к ее техническому качеству. Число автомобилей, проходящих по дороге через данное сечение в единицу времени (сутки, час), называется интенсивность ...

Основные требования технического состояния электровозов
Для производства качественного ремонта и длительной эксплуатации без повреждений существуют определенные требования технического состояния ЭПС. Конструкция ЭПС должна обеспечивать безопасность локомотивных бригад и ремонтного персонала, защищать их от воздействия производственных факторов: повышенн ...