Транспорт: история и современность

Единая транспортная система

Страница 5

1. Большая капиталоемкость сооружений

2. большая металлоемкость

3. низкий уровень качества транспортных услуг

4. железнодорожный транспорт является наиболее трудоемкой отраслью, чем трубопроводный, морской и воздушный.

Расчёт затрат времени пассажира на поездку при использовании железнодорожного транспорта

:

Участки маршрута

tнк = 0,16+0,11=0,27 ч

tож=12/60=0,2 ч

1–2:

1–3:

1–4:

1–5:

2–3:

2–4:

2–5:

3–4:

3–5:

4–5:

Расчёт стоимости пассажиро-часов пребывания пассажира в пути:

Участки маршрута

1–2: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy=1000*1*7,87*1,4=11018 (руб.);

1–3: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy=1000*1*6,57*1,4=9198 (руб.);

1–4: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*3,97*1,4=5558 (руб.);

1–5: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*9,57*1,4=13398 (руб.);

2–3: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*5,07*1,4=7098 (руб.);

2–4: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*2,72*1,4=3808 (руб.);

2–5: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*10,37*1,4=14518 (руб.);

3–4: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*9,37*1,4=13118 (руб.);

3–5: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*9,77*1,4=13678 (руб.);

4–5: Сi=Cnc*Qi*Tn*Kmy =1000*1*9,77*1,4=13678 (руб.).

Расчёт материальных затрат на поездку согласно стоимости билета:

Участки маршрута

Рассчитаем абсолютные затраты пассажира на поездку:

Участки маршрута

1–2: Зij= Змаm+ Сi=650+11018=11668 (руб.);

1–3: Зij= Змаm+ Сi=670+9198=9868 (руб.);

1–4: Зij= Змаm+ Сi =780+5598=6378 (руб.);

1–5: Зij= Змаm+ Сi =1000+13398=14398 (руб.);

2–3: Зij= Змаm+ Сi =560+7098=7658 (руб.);

2–4: Зij= Змаm+ Сi =940+3808=4748 (руб.);

2–5: Зij= Змаm+ Сi =660+14518=15178 (руб.);

3–4: Зij= Змаm+ Сi =1200+13118=14878 (руб.);

3–5: Зij= Змаm+ Сi =930+13678=14608 (руб.);

4–5: Зij= Змаm+ Сi =1150+13678=14828 (руб.).

Автомобильный транспорт.

Достоинства:

1. высокая маневренность и подвижность

2. способность обеспечивать доставку «от двери до двери» без дополнительных перевалок и пересадок в пути следования

3. высокая скорость доставки, особенно на короткие дистанции

4. широкий спектр применения по сферам сообщения и расстояниям перевозки

5. необходимость меньших капиталовложений в строительство автодорог при малых потоках пассажиров

Недостатки:

1. высока себестоимость перевозок

2. высокий уровень загрязнения окружающей среды

3. большая трудоемкость работ

4. большая металлоемкость и энергоемкость

5. высокая изношенность подвижного состава, невысокая грузоподъемность транспортных средств

Расчёт затрат времени пассажира на поездку при использовании автомобильного транспорта

:

Участки маршрута

tнк = 0,56+0,336=0,896 ч

tож=0,5*(28/60)=0,23 ч

1–2:

Технические средства контроля, досмотра применяемые в аэропорту
Специализация фирмы Ranger Security Detectors (США) - многозонные стационарные арочные металлодетекторы с непрерывной генерацией электромагнитного поля. Преимущества многозонных металлодетекторов особенно ярко проявляются при досмотре больших потоков людей, например, в аэропортах, при проведении ма ...

Особенности транспортного комплекса
Транспортный комплекс - важнейшая составная часть производственной инфраструктуры и сферы услуг Калинин­градской области. Устойчивое и эффективное функциониро­вание, динамичное развитие и сбалансированность транс­портного комплекса являются необходимым условием высо­ких темпов экономического роста, ...

Проверка по углу заката диаграммы статической остойчивости
Предел положительной статической остойчивости или угол заката (угол обрыва) диаграммы статической остойчивости должен быть равным или более 50 градусов. для обоих судов 6.5 Проверка по амплитуде качки Амплитуда качки (соответствующий угол крена) вычисляется по формуле: где Y – множитель, принимаемы ...