Описание модели конструкцииСтраница 2
В объем под багажником приложен шум от газовыхлопа (
Рис.4), уровень звуковой мощности [1] которого представлен в Таблице 2
Таблица 2. Уровень звуковой мощности газовыхлопа
|
f, Гц |
31,05 |
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
УЗМ, дБА |
|
Lw, дБ |
63 |
66 |
64 |
60 |
55 |
62 |
58 |
55 |
47 |
65 |
На две балки передней и задней стенок капота задается силовое воздействие от крепления двигателя. Оно изображено на Рис.3 в виде красных стрелок в передней и задней части капота.
Спектр вибрации опоры двигателя [1] представлен в
Таблице 3.
Таблица 3. Спектр вибрации опоры двигателя
|
f, Гц |
31,5 |
63 |
125 |
250 |
|
v, м/с |
0,0045 |
0,002 |
0,0045 |
0,001 |
Для того чтобы внести данные в AutoSea 2 виброскорость пересчитывается в силу с помощью формулы для импеданса [4]:
Характеристический импеданс для стержня, изгибающегося в центре:
, 
Таблица 4. Результаты пересчета опор двигателя из виброскорости в силу
|
f, Гц |
31,5 |
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
|
F, Н |
0.031 |
0.028 |
0.124 |
0.055 |
0.04 |
0.03 |
0.02 |
0.01 |
0.01 |
Обработка подъездного пути
Станция С работает с подъездным путем завода на основе ЕТП (единого технологического процесса). Порядок уборки и подачи вагонов в адрес завода определяется договором на эксплуатацию подъездного пути. В данном примере принят вариант обработки вагонов по наличию, т.е. по мере прибытия и поступления н ...
Перечень работ, выполняемых в слесарно-механическом цехе
1. Сверлильные 2. Нарезание резьбы 3. Хонингование 4. Шлифовальные 5. Токарные 6. Точильные Схема технологического процесса слесарно-механического цеха Схема технологического процесса слесарно-механического цеха представлена на рисунке 3. Рисунок 3. – Схема технологического процесса слесарно-механи ...
Международные и национальные требования к планированию перехода судна
В данной главе будут описаны и рассмотрены основные требования международных и национальных руководящих документов, относящихся к процедуре планирования перехода судна. Но в связи с тем, что неотъемлемой частью планирования любого перехода судна является его выполнение и мониторинг за ним, я считаю ...