Описание модели конструкцииСтраница 3
Вибрацию от коробки передач [1] прикладываем к нижней пластине капота (Рис.3), задавая ее спектр через виброскорость. Этот спектр приведен в Таблице 5.
Таблица 5. Спектр вибрации коробки передач
|
f, Гц |
31,5 |
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
|
v, м/с |
0.001 |
0.0015 |
0.003 |
0.006 |
0.007 |
0.006 |
0.002 |
0.0005 |
0.0005 |
Остается только задать вибрации от колес. Эти вибрации приложим в качестве сил на крылья автомобиля - красные стрелки по бокам автомобиля на Рис.3 и Рис.4. Спектр вибрации ступицы колеса [1] представлен в таблице 6.
Таблица 6. Спектр вибрации ступицы колеса
|
f, Гц |
31,5 |
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
|
a, м/с^2 |
1.5 |
1.3 |
1.4 |
1.8 |
4 |
1.5 |
0.7 |
0.4 |
0.2 |
|
a, дБ |
74 |
73 |
74 |
75 |
82 |
74 |
67 |
62 |
56 |
Необходимо учесть воздействие амортизатора, для этого построим график виброизоляции амортизатора (f0 = 6 Гц)
Кинематическое и силовое исследование многозвенного зубчатого механизма
Техническое задание на проектирование. Момент сопротивления . Зубчатые колеса обработаны с нулевым смещением. Частота ведущего вала . Вариант № схемы Модуль Число зубьев ВЩ звено ВМ звено НП звено 22 4 5 18 36 - 20 24 64 6 1 3 Схема зубчатого механизма представлена ниже: Рис. 17 – Схема МЗМ ...
Кинематический расчет привода механизма передвижения тележки мостового
крана
Исходные данные: 1. Вес поднимаемого груза: Gгр = 100000 Н; 2. Вес тележки (по паспорту крана): Gт = 139000 Н; 3. Вес подвески: Gподв = 3680 Н; 4. Скорость передвижения тележки: υ = 61,2 м/мин = 1,02 м/с. Выбор кинематической схемы 1 – двигатель; 2 – муфта зубчатая; 3 – тормоз; 4 – редуктор; 5 ...
Число последовательно соединенных тиристоров в
группе, выполняющей функции VS2
Для тиристора VS2: по формуле (2.1) шт. по формуле (2.2) шт. Выбираем из двух большее: mv = 6 шт. ...