Транспорт: история и современность

Расчет потребного числа погрузочно – разгрузочных машин для вариантов механизации
Страница 5

Расчет суммарных и прочих затрат на топливо, электроэнергию, смазочные и обтирочные материалы в соответствии с предлагаемыми вариантами представлен в таблице

Таблица 6.6

Расходы на электроэнергию, смазочные и обтирочные материалы

Вариант

Затраты на электроэнергию, потребляемую перегрузочным оборудованием

Прочие затраты на смазочные и обтирочные материалы

Суммарные затраты тыс. руб.

1

2298,3

229,8,

2298,3

2

2683,8

268,3

2952,1

Суммарные основные эксплуатационные расходы по предлагаемым вариантам составляет:

, (37)

Вариант 1:

Вариант 2:

Накладные расходы для хозяйства грузовой и коммерческой работы могут быть рассчитаны в процентах к основным эксплуатационным расходам:

,

где - коэффициент учитывающий накладные расходы в процентах к основным расходам ().

Вариант 1:

Вариант 2:

Расчет общей сумму эксплуатационных расходов:

,

Вариант 1:

Вариант 2:

Определение себестоимости переработки груза является одним из основных показателей, которые учитываются при сравнении вариантов по формуле.

где - годовой грузопоток.

Вариант 1: =52

Вариант 2:

Срок окупаемости капитальных вложений для вариантов составит:

где - величина капитальных вложений, руб.

Вариант 1:

Вариант 2:

Страницы: 1 2 3 4 5 

Основные особенности предлагаемой конструкции
Данный кран-балка снабжена фермой, так как имеет большой пролет. Подъём и опускание груза осуществляется с помощью электрической тали грузоподъёмностью 5т. Управление осуществляется с пола, с помощью пульта управления. Описание работы машины Передвижение крана-балки осуществляется за счет электродв ...

Внешняя скоростная характеристика
Автомобильные двигатели эксплуатируются на переменных скоростных и нагрузочных режимах. Для количественной оценки важнейших эксплуатационных параметров двигателя: номинальной мощности Neн, максимального крутящего момента Мк mах, номинального gен и минимального gеmin удельных эффективных расходов то ...

Время разгона до заданной скорости
Данный показатель динамичности определяется по графику разгона Vа = f(t). Заданная скорость движения указывается в задании на курсовую работу. При отсутствии указаний ее значение для различных типов автомобилей принимается из табл. 4.1. Таблица 4.1 Конечная скорость движения различных типов транспо ...