Расчет двигателя внутреннего сгорания автомобиля КамАЗ
Выбор и о
боснование исходных данных
Давление окружающей среды – 
;
Температура окружающей среды -
К;
Коэффициент избытка воздуха для
сгорания - 
;
Степень сжатия e = 18;
Элементный состав топлива: С = 0,87, Н = 0,126, ОТ = 0,004;
Топливо дизельное автотракторное ЦЧ = 45 ед;
Температура остаточных газов Тr - 700-900 К;
Коэффициент остаточных газов γr – 0,03;
Давление отработавших газов рr в конце выпуска - (0,75-1,00)рК;
Подогрев свежего заряда на впуске ΔТ - 5-10 К;
Показатели политропы сжатия n1 и расширения n2 - n1 = 1,35-1,42, n2 = 1,15-1,28;
Коэффициент выделения тепла ξ - 0,70-0,85;
Степень повышения давления λ - 1,4-1,7;
Отношение хода поршня к диаметру цилиндра S/d - 1.
- Тепловой расчет двигателя
- Давление в конце впуска
- Температура в конце впуска
- Коэффициент наполнения
- Давление в конце сжатия
- Теоретическое количество воздуха
- Действительное количество свежего заряда
- Определение параметров конца расширения
- Определение индикаторных показателей двигателя
- Определение эффективных показателей двигателя
- Механический коэффициент полезного действия
- Определение основных размеров двигателя
- Определение теплового баланса
- Уравнение теплового баланса в относительных единицах
- Построение индикаторной диаграммы двигателя с воспламенением от сжатия
- Динамическое исследование кривошипно-шатунного механизма
- Построение развернутой индикаторной диаграммы
- Силы и моменты, действующие в кривошипно-шатунном механизме
- Определение сил инерции от возвратно-поступательно движущихся масс кривошипно-шатунного механизма
Установка головки цилиндра
А)-стык с гильзой и блоком цилиндра Б)-стык с комбинированным уплотнением В) - с кольцом беспрокладочного газового стыка на гильзу цилиндра газовой конструкции. Рис.1.4. 49.Установить головку блока цилиндров с клапанами в сборе на блок цилиндров и завернуть болты креплениями с шайбами. Перед завора ...
Техническое
освидетельствование ГПМ
Краны установленные или после капремонта до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию, при проведении регистрации в органах Ростехнадзора. Техническое освидетельствование должно проводиться согласно руководству по эксплуатации крана. При отсутствии в руководств ...
Определение предельно допустимой скорости движения поезда при
заданных тормозных средствах
При движении поезда важнейшей задачей является обеспечение возможности ограничения скорости движения или остановки. Поэтому необходимо обеспечить эффективность действия тормозов поезда. Весь тормозной путь sт складывается из подготовительного и действительного тормозных путей (37) Предположим, что ...