Статический расчёт коробки передачСтраница 3
Расчётные схемы валов для определения реакций в опорах представлены на Рисунках 5.9.1, 5.9.2, 5.9.3.
Составим уравнения суммы моментов относительно опор в плоскости действия окружной, радиальной и осевой сил в соответствии со схемой на Рисунке 5.9.1:
где l=350 мм – длина валов;
αj – расстояние от опоры В до j-й передачи.
Результаты расчёта реакций опор приведены в Таблице 5.9.4.
Таблица 5.9.4 – Реакции опор
|
j |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
1,2 |
1,6 |
2 |
2,5 |
3,3 |
4,4 |
5,9 |
7,9 |
|
|
20,4 |
25,6 |
32 |
42 |
55,2 |
72,8 |
97,6 |
130,1 |
|
|
1,9 |
2,6 |
3,4 |
4,7 |
6,5 |
8,7 |
11,9 |
16,2 |
|
|
5,7 |
6,9 |
8,5 |
10,9 |
14 |
18,3 |
24,3 |
32,1 |
, Н 
, Н 
, Н 
, Н Назначение тяговых электродвигателей
Тяговый электродвигатель (ТЭД) локомотива предназначен для преобразования электрической энергии в механическую, необходимую для вращения колесной пары. Источником электроэнергии для движения тепловоза - автономного локомотива - служит дизель-генераторная установка (рис.3.1). Механическая энергия вр ...
Разборка радиатора
Для снятия радиатора следует выполнить следующие операции. 1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора, для чего отвернуть пробку компенсационного бачка, ослабить хомут крепления отводящего рукава на нижнем патрубке радиатора и снять рукав. При этом сольется жидкость из радиатора, компенсационного б ...
Определение необходимого тормозного момента
Определим максимально допустимую величину ускорения (м/с2) при торможении: Время торможения (с): Тормозной момент (Н*м), на который необходимо отрегулировать выбранный тормоз, определим по формуле: где WT – усилие на сопротивления при торможении, Н; Необходимо выбранный тормоз отрегулировать на тор ...