Статический расчёт коробки передачСтраница 5
где l=350 мм – длина валов;
αj - расстояние от опоры D до j-й передачи вторичного вала;
βj - расстояние от опоры D до j-й передачи промежуточного вала.
Результаты расчёта реакций опор приведены в Таблице 5.9.7.
Таблица 5.9.7 – Реакции опор
|
j |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
1,2 |
1,6 |
2 |
2,5 |
3,3 |
4,4 |
5,9 |
7,9 |
|
|
-1,2 |
-1,6 |
-2 |
-2,5 |
-3,3 |
-4,4 |
-5,9 |
-7,9 |
|
|
-0,4 |
-0,7 |
-1,4 |
-2,2 |
-3,4 |
-4,9 |
-7 |
-10 |
|
|
0,4 |
0,7 |
1,4 |
2,2 |
3,4 |
4,9 |
7 |
10 |
, Н 
, Н 
, Н 
, Н Суммарные радиальные реакции на опорах вторичного вала определим по формулам:
Результаты расчёта суммарных радиальных реакций опор приведены в Таблице 5.9.8.
Таблица 5.9.8 – Суммарные радиальные реакции опор
|
j |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
1,3 |
1,7 |
2,4 |
3,3 |
4,7 |
6,6 |
9,2 |
12,7 |
|
|
1,3 |
1,7 |
2,4 |
3,3 |
4,7 |
6,6 |
9,2 |
12,7 |
, Н 
, Н Тяговый расчет машины
При расчёте используем результаты определения сил, действующих на дозатор (пункт 2.3). Требуемая сила тяги локомотива: Fл>КтWc (27) где Кт –коэффициент, учитывающий дополнительные сопротивления от микроуклонов, микрокривых, стыков рельсов и др.(Кт =1,15) Масса машины ЭЛБ – 4С составляет 145 т (G ...
Динамика выпуска автомобилей в мире
По автомобилизации населения (количеству машин по отношению к числу жителей) Россия сейчас находится на уровне стран Восточной Европы и к развитым странам приблизится нескоро. «Поскольку сейчас достаточно мало автомобилей списывается в утиль, порядка 3% в год, то за счет списания структура меняется ...
Определение мощности на ведущем и ведомых валах
Мощность на ведущем валу (колесе 6): Вычисляем мощность Мощность на ведомом валу (колесе 1): Знак «минус» означает, что угловые скорости на ведомом и ведущем колесах имеет разные направления. При КПД механизма равном единице (без учета потерь на трение) погрешность округления при расчете мощности: ...