Транспорт: история и современность

Выбор подшипников и расчёт подшипников на долговечность
Страница 6

Приведённая эквивалентная нагрузка будет:

Далее определяем приведённую нагрузку по формуле:

и результаты расчёта приводим в Таблице 5.10.11.

Таблица 5.10.11 – Приведённая нагрузка

Первичный вал

Вторичный вал

, Н

419

419

300

300

При этом частота вращения первичного вала остается постоянной, независимо от включенной передачи, а для выходного вала он изменяется, поэтому рассчитываем эквивалентную частоту вращения:

Результаты расчёта эквивалентной частоты вращения представлены в Таблице 5.10.9.

Таблица 5.10.12 – Эквивалентная частота вращения

j

1

2

3

4

5

6

7

8

, об/мин

116

178

244

312

460

625

812

1133

Количество работы на каждой из передач определим по формуле:

При задаваемом ресурсе работы SΣ=400 для грузовых автомобилей [с. 36; 2] результаты расчёта работы представим в Таблице 5.10.13.

Таблица 5.10.13 – Количество работы

j

1

2

3

4

5

6

7

8

h

80

103

112

192

304

519

714

1026

Так как при работе на прямой передаче нагрузка, действующая на подшипники мало и мы приняли допущение, что она равна нулю, то общее число часов работы каждого вала будет равняться сумме часов работы на каждой из передач, кроме прямой.

Требуемый коэффициент работоспособности на первичном и на вторичном валах будет:

Результаты расчёта коэффициента работоспособности представим в Таблице 5.10.14.

Таблица 5.10.14 – Коэффициент работоспособности

Первичный вал

Вторичный вал

С

353

414

422

460

214

275

297

365

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Общие принципы организации вахты на мостике
Капитан организует вахтенную службу на мостике таким образом, чтобы она с должной надежностью обеспечивала безопасность плавания судна. Состав вахты на мостике в течение всего рейса должен соответствовать фактическим условиям и обстоятельствам плавания. При определении состава вахты на мостике прин ...

Оптимальная ширина колеи
Ширина колеи при свободном вписывании определяется под условием, что центр поворота экипажа, находится на последней оси, схема свободного вписывания тележки электровоза ВЛ-60 изображена на рисунке 1. Рисунок 1 - Схема свободного вписывания тележки электровоза ВЛ-60 При t = 10 мм, tqτ = 700 = 2 ...

Построение тяговой характеристики
Тяговая характеристика автомобиля - это совокупность кривых, характеризующих зависимость индикаторной силы тяги автомобиля, а также сил сопротивления от скорости его движения на различных передачах. Результаты расчетов Pi, Ре, Рд, Pо, Ртр, Рy, Рw и Vа применительно к различным ступеням коробки пере ...