Транспорт: история и современность

Исследование рынка
Страница 4

Предыдущие расчеты дают возможность определить теоретические объемы доходов фирмы «Мотексавтозапчасти» на 2009 г.

Для этого прежде всего необходимо определить средние размеры торговой наценки к чистой импортной себестоимости (цене, указанной в инвойсе) по каждой товарной группе автозапчастей. Они рассчитываются исходя из конкурентоспособности продукции, производственных затрат, а также прибыли, необходимой для развития фирмы.

Исходя из опыта работы прошлых лет, принимаем среднюю наценку по товарным группам автозапчастей:

- сцепления - 32%;

- тормоза - 31%;

- амортизаторы - 28%;

- фильтра - 27%;

- ремни - 31%;

- пружины - 50%;

- подшипники - 50%;

- моторные части - 29%;

- подвеска - 33%;

- автоэлектрика - 60%;

- свечи зажигания - 60%;

План доходов и оборотов по входным ценам на 2009 г. показан в таб. 5

Таблица 5

План доходов и оборотов по входным ценам на 2009 г.

Наименование

а/запчастей

Планируемый оборот продаж

На 2009 г., у.е

Импортная себестоимость, у.е

Ожидаемый доход, у.е

Сцепления

895 118

678 120

216 998

Тормоза

90 497

69 082

21 415

Амортизаторы

522 898

408 514

114 384

Фильтра

821 863

647 136

174 727

Ремни

858 007

654 967

203 040

Пружины

74 669

49 779

24 890

Моторные части

223 605

149 070

74 535

Подшипники

335 758

260 278

75 480

Подвеска

74 568

56 066

18 502

Автоэлектрика

111 852

69 908

41 944

Свечи зажигания

37 322

23 326

13 996

ИТОГО:

4 046 157

3 066 246

979 911

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Реконструкция прямой вставки между смежными кривыми, направленными в одну сторону
Производим расчет реконструкции недостаточной прямой вставки между кривыми, направленными в одну сторону, путем замены ее третьей кривой, сопрягающейся с оставшимися участками существующих кривых переходными кривыми. Элементы первой существующей кривой U= 48013' P= 635 м T= 284,16 м K= 534,11 м Дли ...

Полный стрелочный угол и длина остряка
Длина криволинейного остряка ℓ0 определяется из выражения [2, стр 96]: ℓ0=R`0(sinζυ-sinβн)+R(sinβ-sinζυ) R = R''0 где ℓ0 – полная длина остряка ℓ0 = а+L0+b ℓ0 =0,36+9,00+2,00=11,36м а – расстояние от острия остряка до оси первой тяги; а= 0 ...

Эксплуатационная характеристика работы станции
Среднемесячное количество грузовых платформ, подготовленных под погрузку на ППВ ВЧД-6 (без учета подготовленных вагонов в составе балластных вертушек): - 67 грузовых универсальных платформы. Среднесуточная погрузка и выгрузка вагонов по железнодорожным путям общего и необщего пользования и пользова ...