Сущность и параметры рабочего процесса поршневого двигателя внутреннего сгорания
На автомобильном транспорте применяются разные типы двигателей, прежде всего, поршневых ДВС.
Существует несколько их классификаций по конструктивным и иным особенностям. Одна из таких укрупненных классификаций с существенными отличительными признаками:
1) назначение двигателя: автомобильный, тракторный, тепловозный, для других установок;
2) способ организации рабочего процесса: двух- и четырехтактные, с другим числом тактов;
3) способ образования горючей топливовоздушной смеси: с внеш-ним смесеобразованием вне цилиндров и воспламенением смеси от искры (карбюраторные, инжекторные, газовые двигатели), с внутренним смесеобразованием – впрыском топлива в камеру сгорания и самовоспламенением топлива на такте сжатия (дизельные двигатели), с комбинированным смесеобразованием (газодизели, другие двух- и многотопливные двигатели);
4) расположение цилиндров: рядные, V-образные, выполненные по другим схемам;
5) система охлаждения: жидкостная или воздушная;
6) экологичность: двигатели, соответствующие и не соответствующие экологическим нормам конкретных регионов (стран) по выделениям загрязняющих веществ, например, нормам Евро – 1, 2, 3, 4.
- Требования, предъявляемые к автомобильным двигателям
- Устройство автомобильного двигателя
- Техническая характеристика поршневого двигателя
- Идеальный цикл ДВС
- Эффективные параметры
- Внешняя скоростная характеристика
- Коэффициент избытка воздуха
- Коэффициент наполнения
- Коэффициент остаточных газов
- Сгорание топлива и токсичность отработавших газов
Электровоз постоянного тока ВЛ10
Электровоз ВЛ10 предназначен для работы с грузовыми поездами на магистральных железных дорогах РФ, электрифицированных на постоянном токе с напряжением в контактной сети 3000 В. Все оборудование электровозов рассчитано на надежную работу при напряжении в контактной сети от 2200 до 4000 В. Изменение ...
Анализ условий движения на участке улично-дорожной сети
светофорный регулирование движение дорожный Объектом анализа условий и организации движения выбрана улица Б. Царикова г. Гомель, которая имеет в ширину 12 метров и разбита на 4 полосы движения, по две полосы для движения в каждом направлении. Ширина каждой из полос составляет 3 метра, в районе пере ...
Техническая оснащенность станции
Станция С является односторонней сортировочной станцией с последовательным расположением парков прибытия, сортировочного и отправления. Она расположена в пункте слияния трех линий: однопутных Е – С, И – С и двухпутной А – С. В парке прибытия имеется шесть путей для приема поездов в расформировании ...