Сущность и параметры рабочего процесса поршневого двигателя внутреннего сгорания
На автомобильном транспорте применяются разные типы двигателей, прежде всего, поршневых ДВС.
Существует несколько их классификаций по конструктивным и иным особенностям. Одна из таких укрупненных классификаций с существенными отличительными признаками:
1) назначение двигателя: автомобильный, тракторный, тепловозный, для других установок;
2) способ организации рабочего процесса: двух- и четырехтактные, с другим числом тактов;
3) способ образования горючей топливовоздушной смеси: с внеш-ним смесеобразованием вне цилиндров и воспламенением смеси от искры (карбюраторные, инжекторные, газовые двигатели), с внутренним смесеобразованием – впрыском топлива в камеру сгорания и самовоспламенением топлива на такте сжатия (дизельные двигатели), с комбинированным смесеобразованием (газодизели, другие двух- и многотопливные двигатели);
4) расположение цилиндров: рядные, V-образные, выполненные по другим схемам;
5) система охлаждения: жидкостная или воздушная;
6) экологичность: двигатели, соответствующие и не соответствующие экологическим нормам конкретных регионов (стран) по выделениям загрязняющих веществ, например, нормам Евро – 1, 2, 3, 4.
- Требования, предъявляемые к автомобильным двигателям
- Устройство автомобильного двигателя
- Техническая характеристика поршневого двигателя
- Идеальный цикл ДВС
- Эффективные параметры
- Внешняя скоростная характеристика
- Коэффициент избытка воздуха
- Коэффициент наполнения
- Коэффициент остаточных газов
- Сгорание топлива и токсичность отработавших газов
Типы электрических передач локомотивов
Назначение любого типа передач - создать дизелю постоянный режим работы, т.е. независимо от профиля пути дизель должен работать с одной и той же мощностью (не должно быть переходных режимов работы). Передача механической энергии от коленчатого вала дизеля к колесным парам тепловозов осуществляется ...
Определение основных размеров двигателя
Рабочий объем цилиндра Рабочий объем цилиндра определяется: (47) где – количество цилиндров. Задавшись отношением хода поршня к диаметру поршня , определяют диаметр цилиндра: (48) Принимаем диаметр по ГОСТу . Ход поршня По окончательно принятому значению и полученному при расчете уточняем величину ...
Назначение вулканизатора
Для экономии финансовых средств в СТО при организации в шиномонтажном отделении применяются различные технические средства для более дешевого и качественного ремонта резинотехнических изделий. В данном случае электровулканизатор применяется для склеивания камер автомобиля это влечет большую экономи ...