Сущность и параметры рабочего процесса поршневого двигателя внутреннего сгорания
На автомобильном транспорте применяются разные типы двигателей, прежде всего, поршневых ДВС.
Существует несколько их классификаций по конструктивным и иным особенностям. Одна из таких укрупненных классификаций с существенными отличительными признаками:
1) назначение двигателя: автомобильный, тракторный, тепловозный, для других установок;
2) способ организации рабочего процесса: двух- и четырехтактные, с другим числом тактов;
3) способ образования горючей топливовоздушной смеси: с внеш-ним смесеобразованием вне цилиндров и воспламенением смеси от искры (карбюраторные, инжекторные, газовые двигатели), с внутренним смесеобразованием – впрыском топлива в камеру сгорания и самовоспламенением топлива на такте сжатия (дизельные двигатели), с комбинированным смесеобразованием (газодизели, другие двух- и многотопливные двигатели);
4) расположение цилиндров: рядные, V-образные, выполненные по другим схемам;
5) система охлаждения: жидкостная или воздушная;
6) экологичность: двигатели, соответствующие и не соответствующие экологическим нормам конкретных регионов (стран) по выделениям загрязняющих веществ, например, нормам Евро – 1, 2, 3, 4.
- Требования, предъявляемые к автомобильным двигателям
- Устройство автомобильного двигателя
- Техническая характеристика поршневого двигателя
- Идеальный цикл ДВС
- Эффективные параметры
- Внешняя скоростная характеристика
- Коэффициент избытка воздуха
- Коэффициент наполнения
- Коэффициент остаточных газов
- Сгорание топлива и токсичность отработавших газов
Определение частоты вращения коронной шестерни и сателлитов на отдельных
передачах
Из кинематической схемы трансмиссии следует, что: (1.27) где nik - частота вращения коронной шестерни; niсат - относительная частота вращения сателлита; zc - число зубьев солнечной шестерни; zc=23; zk - число зубьев коронной шестерни; zk=55; zcam - число зубьев сателлита; zcam = 16. Таблица 1.9 - Р ...
Анализ перспективных направлений транспортных
потоков
Приоритетные мероприятия, необходимые для дальнейшего развития транспортного комплекса Калининградской области, определены на основе анализа перспективных объёмов и направлений движения грузопотоков, следующих в область, из области и через её территорию. В среднесрочной и долгосрочной перспектив ...
Автоматизированная связь на железнодорожном транспорте
На железнодорожном транспорте России выполнен большой комплекс работ по внедрению цифровых систем связи. В результате создана Единая магистральная цифровая сеть связи (ЕМЦСС) на базе ВОЛС. Ее оператором является компания "ТрансТелеКом", всем пакетом акций, которым владеет ОАО РЖД. На наст ...